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【総評】デミオの謎の凹みを撲滅する為に購入。オートクルーズ付きと迷ったけど、オートクルーズってあんまり使わないなと思い起こし、一番安くて小さいこのコンパクトにしました。【満足している点】分かりやすい ...
【総評】CVTならではのアクセルを踏んでから加速するまでの空走感と言うか、間が少なくなるのを期待して付けました。が、そもそもアクセルを少し踏んでもスロットルがノーマル以上に開くだけなので、CVTの癖 ...
※前車（ストリーム）からの移植【商品説明】●小型 1・・・ボディ アンダーカバーから小物入れなどに収納装着も可能●セーフティモード・・・SP4、5、6、7 の場合、再始動時は自動的に「SP3」の低レ ...
みんカラ「PARTS OF THE YEAR」2016 上半期 電装系 スロットルコントローラー部門 第１位の3-drive · COMPACT 取り付けてみました。スロコン本 ...
【総評・満足している点】装着も簡単で夜中にiPhoneのフラッシュで手元を照らしながら装着しました(笑)その日の気分によってSPモードにしたりエコモードにしたりして楽しんでます。CX-3の年次改良前 ...
今更の装着。しかもクルーズコントロール無しモデル。安く入手できたので装着。普段街乗りはEc5(エコモード全開)でまったり。これがGのかからない穏やかな加速で上品。高速ではSp5~7で家族が寝てる時、 ...
燃費の向上を目的に取り付けてみます。なので、Sports Modeでは運転しません。たぶん…(笑)(購入価格は車種別専用ハーネス込み)
アクセルのモッサリ感を解消するために購入(^-^)/ＳＰモードの７は車が速くなったと勘違いするほどヤバいです！Σ（￣□￣;）
【総評】私のアクアG'sにも、遂にスロコンが付きました。後期のアクアなのでクルコンは標準装備なので、このCompactを選びました。車種別のハーネスがあるので、間違えないようにセットを選びま ...
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