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マツダ(純正) 4.3ファイナルギアに関する情報まとめ

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  • マツダ(純正) 4.3ファイナルギア

    パーツレビュー

    マツダ(純正) 4.3ファイナルギア

    MTのｸﾛｽ化とLSDのOHと同時に､ｱﾝﾌｨﾆ用4.3に変更(MTｸﾛｽ化の発進対策として導入､最高速は...)交換後の高速道ｴｺﾓｰﾄﾞ走行で中間加速のﾌｨｰﾘﾝｸﾞ向上を感じる燃費測定で過去最 ...

  • マツダ(純正) 純正4.3ファイナルギア

    パーツレビュー

    マツダ(純正) 純正4.3ファイナルギア

    純正3.9から4.3への変更です。周りの人からは4.1を進められましたが同じ物を組んでも面白みに欠けるので4.3を選択してみました。初期インプレ：まだ街中しか走行してませんが・・・意味もなくシフトア ...

  • マツダ(純正) 4.3ファイナルギア

    パーツレビュー

    マツダ(純正) 4.3ファイナルギア

    純正6速MTと合わせて使用。セントラルだと山区間でビンビンに吹けちゃってちょっと合ってない。岡国だとやっぱりこれもビンビンに回っちゃってちょっと合ってない。忙しくなる。シフトダウンで回りすぎてエンジ ...

  • マツダ(純正) 4.3ファイナルギア

    パーツレビュー

    マツダ(純正) 4.3ファイナルギア

    マツダ純正の4.3ファイナルギアになります！ LSDを交換した際に一緒に交換いたしました。 こちらは、当初R○雨○から中古で購入した物になります！ 交換後は、ミッション&LSDの慣らし中の為 ...

  • パーツレビュー

    MAZDA 純正4.3ファイナルギア

    回転の落ち込みを抑えるために導入しました。本当は4.777を導入したかったのですが、純正ラインナップとして存在する4.3での走りの確認です。回転を維持しやすくなったので乗りやすくはなったのですが、サ ...

  • パーツレビュー

    マツダ(純正) 輸出用0.712ギヤ

    【総評】高速巡航で真価を発揮します。日本の公道では微妙ですが、、【満足している点】100km/hメーター読みで約600回転抑えられるので、長距離高速移動での燃費向上や疲労減になりました。【不満な点】 ...

  • マツダ(純正) 4.3ファイナルギア

    パーツレビュー

    マツダ(純正) 4.3ファイナルギア

    NB 1.6のケースをオークションで入手。ファイナル4.1からNA6やNA8Cシリーズ2と同じファイナル4.3に。少し試乗した程度ですが、同じ速度でも回転が高くなっているのでトルクがあるように感じま ...

  • マツダ(純正) 4.3ファイナルギア

    パーツレビュー

    マツダ(純正) 4.3ファイナルギア

    【再レビュー】(2022/04/22)スピードメーター誤差、知りたい方もいるかと思いまして、ファイナル4.0と4.3のときの車検データをアップします。共通仕様：リアキャンバー2.5°速度計 ...

  • マツダ 純正４．３ファイナルギア

    パーツレビュー

    マツダ 純正４．３ファイナルギア

    ロードスターＮＢ６から外したファイナルギヤＮＡ８、ＮＢ６、ＮＢ８のギヤと互換性があります加速アップを目的としたファイナル３．９０９のＮＢ８ミッション車からの変更よい不要になった、３．９０９のデフケー ...

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