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写真はデイライトの状態です。シーケンシャルウインカー（60㌢）もウインカーポジションもデイライトで点灯。車検用に車内でスイッチを付けているのでON⇔OFFは可能。ウインカーポジションが切れたので交換 ...
ウインカーをLEDに交換。1組ピンチ部違いではなくてT20を買ってしまいましたが、普通にはまりました。前車でもこれと同じものを使っていたので耐久性もあると思います。きれいなアンバーでハイフラにもなら ...
エクシーガのヘッドライトのウインカーに使用。ステルス感も明るさも問題ないようです。ハイフラ現象もMyエクシーガの仕様では問題ないです。爆光 LED ウインカー バルブ T20 アンバー 2個セット ...
ウインカーバルブをステルスタイプに前後、交換しました！みんカラ先輩方も言われているようになるべくアンバー色の映り込みが少ないものにと思い、交換したのですが、完全に自己満ですね！まぁ、車弄りのほとんど ...
ハリアー用として売られていますが関係ありません。後期LA650Sもリアだけハロゲンウインカーなので適合します。【購入の決め手】・ウインカーランプにハイフラ対策抵抗が内蔵されていないこと・ハイフラ対策 ...
新しいT20ホワイト&アンバーウインカーバルブに交換！見た目もヴ○レ○○○みたいにいー感じです！思った以上に明るいです👍
ステルス球を探してたら抵抗内蔵でLEDのステルスウインカーがあったので電球でなくこちらを選択。どの程度もつかは不明。REIZのヘッドライトが直るまで純正ヘッドライトの為ステルス化して我慢します。
ヘッドライトをインナーブラックにしたらウインカーが暗くなり急遽導入！ブルーLEDはSWを入れアクセサリー電源連動でデイライト化
ウインカーバルブをズ～ット替えなきゃと思っていたのですが、手ごろなのをアマゾンで発見。購入してみました。”カローラクロス用”で探すと、何故か少々お高いものしか出て来ませんが、要は、「T20のピンチ部 ...
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