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今回は987ケイマンでサーキットを走るために必要なものシリーズです。①まずは何は無くとも安全装備②バケットシートと4点式以上のフルハーネス③クルマのチューンナップはブレーキから④タイヤ&ホイール⑤脚 ...
リアスプリングを仕様変更しました。KYB18K→rana14K車高10mmアップ
4.32
(93 件)
RRP ハイパフォーマンスダンパーO/Hに合わせて仕様変更 (RRP4Kから少しだけレートアップ)リア用ダンパーO/H納期が部品欠品で1か月先に・・・今日の取り付けを楽しみにしていたのですが・・・取 ...
リアの車高をもう少し上げたくて、スプリングを替えてみました~( *・ω・)ノてか、自由長見誤って上がりすぎてもーたv( ̄Д ̄)vということで倉庫の肥やしになることにv( ̄Д ̄)vなので評価は普通にし ...
アラゴスタの車高調のリアスプリングを10キロから12キロに変更しました、フロント20キロなので12キロにした事によって前後バランスが多少改善された感じです
アラゴスタ車高調のスプリングを18kから20kに変更しました、街乗りでも変な突き上げなく今までよりコーナースピード10キロ位速く曲がれる感じになりました、次はリアも2キロあげようかな
リア用に4kのバネ長250mmを導入!このバネ個人的にはめちゃいい。コーナーの最中の安定感が抜群に良い♫バネレートアップの効果もあるんでしょうが、テイン純正3kとは雲泥の差。オレンジのバネがかっこい ...
Truccoスペシャル仕様のアラゴスタに組んでいるラナのスプリング、今春にリアを4キロから6キロへ変更しましたが、サーキットや舗装状態の良い路面では良いのですが、ショートホイールベースゆえにピッチン ...
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朝の一杯 5/23
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