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スピードリミッターカットが目的で購入しましたが嬉しい誤算がついてきました。50ccのバイクですが、まるで排気量を上げたかのような加速になり全く別物のバイクに変身します。あからさまにトルクが上がり、ア ...
たまたまプラグコードを変えてたら現れたCDI。。前の持ち主さんが変えてたのね^ - ^どノーマルにどれだけ交換あるのか不明、一応点火時期を4段階に選択できる、確認すると一番ディレイになってたので、な ...
二種化には必須ですね、社外CDIです。前オーナーさんが付けておいてくれたものです。更に、ディップスイッチによって点火タイミングを変更できるようです。譲り受けた時は、両方スイッチON(map1)で、点 ...
XR 80カムの組み合わせでひたすら回るオレンジCDIは 100 E/G用に購入
ノーマルCDIからの変更。現在MAP2で使用。低回転での差はあまり感じられませんが、高回転での伸びは良くなりました。まあ、いいんじゃないかな?
急に9000rpmでレブみたいになって吹けなくなってしまったのでいろいろ交換して点検していった結果エンジン本体かCDIかってとこまで来たので点火時期調整機能付のこちらを購入。交換したらちゃんとまた1 ...
リミッターカットを第一目的で買いました。中回転域が力強くなり非常に走りやすくなりました。
【総評】憧れのCDIというだけでほぼ満足😌【満足している点】全て【不満な点】取り付け方法がタイラップ
知り合いの影響でCF POSHを取り付ける事にしました。
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