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※この記事はパーツレビュー「MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION クラッチペダル&フットレストセット」で追加された画像です。
よく出る定番のモンスポセット、車の購入時に装着しています。サーキット走行には欠かせないフットレスト、でもこれだけではダメ。🙅何せ足元の狭い軽自動車(昔に比べたら、だいぶ広いけど)このキット無しでの ...
クラッチペダル&フットレストセットとして購入し、価格はセットのものです。レッドとクリヤ(シルバー)が設定されていて、もちろんレッドを選びました。ワークスには、MTばかり3回ぐらい試乗しました ...
■フットレストスポーツ走行時の踏ん張りとクラッチペダルの踏み替え性を最優先に設計した『スポーツフットレスト』。クリヤアルマイト、レッドアルマイトの2種類を設置しました。コーナーリング時にしっかりと踏 ...
結論、「運転しやすくなりました。」ペダルは、フロア側&ブレーキペダル側にオフセットされます。ただし、クラッチ自体が強化クラッチになった?にも思えるほどクラッチペダルが重くなりました。そのかわり?その ...
純正のフットレストからクラッチペダルへ左足を移動するときにクラッチペダルが気になるので、つけてみました。フットレストとクラッチペダルの高低差が減ったのとクラッチペダル位置が少しだけ右にオフセットした ...
モンスポのクラッチペダル&フットレストセットになります。フットレストからクラッチまでの幅が若干狭く感じたので取り付けてみました。クラッチペダルがブレーキペダル側に寄るので、左足のクラッチペダ ...
パーツが届いたのが2ヶ月前だったような・・・笑やっと取り付けしました!ロングドライブでかなり効力発揮します!こんなにペダル操作が楽になるならもっと早く取り付けすればよかった的な(今更車体に穴あけする ...
フットレストは車体に穴を開けなくちゃいけないし、無くてもいいかなと思ってましたが、とてもカッコ良くて、運転もしやすくなって大満足です!取り付けはお世話になっている車屋さんに頼みました。サビ止め&コー ...
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