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キャンバーもう少し欲しいかな…けどなんかかっこええです。(笑)
CUSCOﾘﾔｱｯﾊﾟｰｱｰﾑ（ﾌﾛﾝﾄ側）後にきっちりｷｬﾝﾊﾞｰ調整するので“暫定”で純正ｱｰﾑNO１と同じ長さに調整（純正値：236mm）※ｺﾞﾑﾌﾞｯｼｭ部～ﾌﾞﾗｹｯﾄ穴の中心間 CUSC ...
純正ｼｮｯｸ対応TI-2000ﾊﾞﾈからｾﾞﾛｸﾗ初の車高調変更編1)車高調★ﾈｼﾞ式単筒式 TEIN COMFORT SPORT★（7ｋ 6ｋ 9.8inch）3cm位のﾛｰﾀﾞｳﾝがﾍﾞｽ ...
★ZERO CROWN ATHLETE★ GRS182前期3.0Lﾏｰｸﾚﾋﾞﾝｿﾝ仕様 ～CUSTOMIZE ｶﾞﾁの極み～ 【ｽﾎﾟｲﾗ-】・MODELLISTA ﾌﾛﾝﾄﾘｯﾌﾟ&ﾘﾔ ...
今のところアッパーヒットなし（当たるほど低くない？）もうちょっとキャンバーつけばなぁ(´ﾟｪﾟ)
キャンバーとキャスター調整のために投入・・・しかし、キャンバー２度しか付かなかった・・・アッパー打ち対策にはなったかな
ナックル側ボールジョイントとアームの間に挟むプレートの枚数でフロントキャンバー角を調整できます。さらに、左右のボールジョイントを入れ替えることで、キャスター角も変更できる優れもの(^_^)某釜○氏い ...
ハイブリットピロ調子良い！！
邊セルです。よろしくお願いします。ＵＣＦ３１セルシオ ★エアロＦ・ケイブレイク加工Ｓ・ケイブレイク加工Ｒ・ケイブレイク加工グリル・社外ビレットグリル（艶消し黒塗装）★カラートヨタ純正２０２ブラック★ ...
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