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レガシィはボクサーターボエンジン、ノートは直３スーパーチャージャーエンジンですが、今、入れているエンジンオイルはENEOS SUSTINAで統一していますが、エンジンオイルパフォーマンスの良さも光り ...
う～ん、季節的には気温が下がり気圧も上がるので、空気中酸素密度が向上し燃費が良くなると思っていたんですがね。今回はあまりよろしくなかったようです。コチラミラーサイクルエンジンHR12DDRは燃費向上 ...
このHR15EエンジンをE12型ノートに搭載して欲しいね～HR12DDRエンジンはハッキリ言って、もうご勘弁。燃費を向上するために燃料を吹かないエンジンマネージメントシステムは命がいくつあっても足ら ...
ノート君のパフォーマンスが徐々に良くなってきました。それに気圧も高いし湿度も低くなっていますからね。購入して約２年弱、結果的にE12型ノートは暑さに弱いと言う事になります。それが何故かはわかりません ...
トヨタ・ヴィッツ 1.3L 「U」仕様車を試乗してきました。結論的に言わせて貰えば、やはりというか流石はトヨタ。全てにおいてのバランスは一枚も二枚も上手です。1300cc アトキソンサイクルエンジン ...
HR12DDR用のエアクリを見つけたので交換してみた(^^)写真の右側が純正品、左側がＢＬＩＴＺです。エコモードＯＮでのレスポンスは良くなってる気がします。そんなに踏み込んでないけど、エコモードＯＦ ...
なんとも1ヶ月ぶり以上の登場です＾＾；；忙しくは無かったのですが、ネタも無く・・・（笑もう夜はすっかり寒くなって羽毛布団を掛けて寝ています(爆ノートnismoの情報がちらほら入ってきていますマーチニ ...
車はラディアン レッドですが、レッドナイトと申します。よろしくお願いします。エンジンはＨＲ１２ＤＤＲのスーパーチャージャー、オーテック エアロ スタイルです。今のところの装備は、ヘッドユニット ...
ちょっと古い話になってしまいましたが8月4日、河口湖の零戦に会いに行ってきました。曇り気味で、場所によっては雨がぱらついていました。いや〜涼しかった。きれいに復元された21型。大戦後半の主力52型。 ...
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