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2018年4月20日に取り付け。スイフトの電子スロットルの反応が微妙なのでヒール&トゥが難しい、、、ゆっくりやろうと思うと全く反応しないし、じゃあ少し強くと思うと全開アタックの時のように吹け ...
試運転はSPモードしか試してませんが明らかに電スロもっさりが解消されています。アクセル踏んだときに瞬時に反応するところはやはり感覚的にリニアであると思います。これまでの踏力だといきなり吹き上がるので ...
元々パワーの有り余るブレイドには相性が良いように感じます。興味本位でしたが、これは本当に良いです!・ECモード確かにノーマルよりエコに振っているようですが、高速走行も余裕です。EC1モードで地元への ...
当初はつけるつもりはなかったんですが、Steven_XDさんがスロコンが余ってるので「付けてみたら?」ということで使わして貰ったところ、ハマってしまいそのまま譲っていただきました(^o^)個人的には ...
Rの定番スロコン導入しました。SPモードにすると確かに発進時のモタツキが解消されます。個人的にはSP4辺りがちょうど良いかなと思いました。街の流れに乗り遅れなくて済みます。SP7だと吹け上がりが良過 ...
【総評】私のアクアG'sにも、遂にスロコンが付きました。後期のアクアなのでクルコンは標準装備なので、このCompactを選びました。車種別のハーネスがあるので、間違えないようにセットを選びま ...
いつだか前に知人のGS350を運転させてもらった時の2GRの出だしの加速が良すぎて4GRもどうにか近い感覚にならないかと思いスロットルコントローラーを試しに導入。。SPモードの7辺りに設定するとそれ ...
品番:THC-7A ハーネスセット電子スロットルのもたつきを改善するために導入。初速からアクセル開度を開け気味にすることでツキを良くするためのパーツですが、違いがはっきりと体感できます。あくまでスロ ...
R1Rは電子スロットル車。初速と低中速の繋がりがエコ車特有の足の反応と違うレスポンス。ワイヤー式なら遊び調整で済むのですがバイワイヤー式なので、コントローラーを噛ませるか、ECUを書き換えるかの2択 ...
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そろそろカスタムを始めようかな!
のうえさん
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