スズキ(純正) jb64用に関する情報まとめ

  • スズキ純正 JB64用

    パーツレビュー

    スズキ純正 JB64用

    JB64の足回りをJB23に装着しています整備手帳に作業は記録しています。実際はスプリングフロント20㎜・リヤ10㎜ほど長いようです。またモーターファームの前後バンパーによりJB23ノーマル比少しリ ...

  • スズキ(純正) ジムニー純正インタークーラー

    パーツレビュー

    スズキ(純正) ジムニー純正インタークーラー

    「圧力損失低減インタークーラー」を作りたいなぁと考えているのですが、JB64のインタークーラーは爪を起こせば分解できそうだなと。で、サイズ感が良くわからないですが何となくJA11用に加工できるんじゃ ...

  • スズキ(純正) JB64用 導風板 流用

    パーツレビュー

    スズキ(純正) JB64用 導風板 流用

    JB64用の導風板!ジムニーたっつんさんのレビューを見て早速購入!JB64のインタークーラーの冷却導風ダクトを流用!これでむき出しエアークリーナーに直接エアーを送れます!本当に凄いアイデア(尊敬) ...

  • スズキ(純正) jb64用

    パーツレビュー

    スズキ(純正) jb64用

    ショックと一緒に交換

  • スズキ(純正) ハブベアリング

    パーツレビュー

    スズキ(純正) ハブベアリング

    シャフトシールからのオイル漏れかと思いきや…ハブベアリングがご臨終してました(;;゚;3;゚;;)JA11ホーシングの為、部品はJA11用ですオイルシールは画像にありませんが、JB64用を使用((* ...

  • スズキ(純正) フロントグリル

    パーツレビュー

    スズキ(純正) フロントグリル

    アップガレージにてJB64用純正グリルを1000円でゲット!お遊びで切り刻んで取り付けたところ、なかなか良い感じだったのでJA11純正グリルとニコイチ化。JA11の純正グリルにJB64グリルをかぶせ ...

  • スズキ純正 ジムニーシエラ(JB74)エキゾーストセンターパイプ

    パーツレビュー

    スズキ純正 ジムニーシエラ(JB74)エキゾーストセンターパイプ

    自宅が住宅街なので、純正と社外マフラーの中間の音量にしたく、評判のシエラ用中間パイプを装着しました。JB64用はストレートタイプですが、JB74用は、ひと回りパイプ径が太く、消音のタイコ部が大きな違 ...

  • スズキ(純正) てっちんホイール(スペア用)

    パーツレビュー

    スズキ(純正) てっちんホイール(スペア用)

    元々付いていたスペアタイヤが年代物で、ひび割れが発生してたので廃棄。で、JB64用の新車外しのてっちんをヤフオクで入手。千葉林道友の会の隊長がオープンカントリーMTを導入し、その際にお声かけ頂き、我 ...

  • スズキ(純正) jb64純正サスセット

    パーツレビュー

    スズキ(純正) jb64純正サスセット

    新車外しのjb64純正サスを手に入れたので、そこまでヘタってないと思われるノーマルからjb64用ノーマルへ交換。フロント15mm,リア数ミリ車高が上がりました。肝心の乗り味ですが…・路面凹凸の当たり ...

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