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今日、有給をもらいまして､いまさら名義変更しに行ってきました～。前オーナーさんが書類忘れたり､車庫証明の書類を作成したりでなんだかんだ１ヶ月たってしまったｗｗ転がし用の純正ホイール+スタッドレス、車 ...
ちょっと前まで自分のピンクムーヴに付けてたアルトワークス用車高調改です。アッパーマウント等の加工も既に完了済みなので正にポン付け・・・なのですが、スイフト製の８キロのスプリングは譲れなかったので、そ ...
ＩＤ７５、全長２００㎜、バネレート８kg/mmの直巻きスプリングです。たまたまオクで見かけ破格値でゲットっすwwwとりあえず未使用の展示品ってことでしたので新古品扱いになるのかな？＾＾；ブランド名も ...
いきなりこの状態で申し訳ありません．写真を撮り忘れていました．ストラットのアッパーマウントが完全にゆるゆるになっていなかったので17mmのディープソケットでアッパーのナットを緩めるだけで簡単にここま ...
私にとって2台目のロードスター。私と同じ平成5年（1993）生まれです！生産年月日は1993年6月8日、3月生まれの自分とは3ヶ月違いでした。この近さを知ってより一層愛情が湧いてきています。実はこの ...
フロント12kg リア10kgのハイレート仕様。違いはスプリングレートとスプリングの長さ。 Fレート F長さ Rレート R長さ通常 8kg 200mm 6kg 160mm(樽型 ...
5万円で購入したため、ごまんえいてぃーミサイルのくせに割と綺麗外装 S13 純正ボンネット 固定ライト化 後期タイプ社外フロントバンパー 中期純正サイドステップ 純正リアバンパー 不明リアハーフ 後 ...
KCテクニカの車高調に元々付いていた8㎏/㎜、自由長200㎜からバネレート不明、自由長140㎜ぐらいのに交換。バネレート不明で心配でしたが乗り心地はまぁまぁだったんで良かったです(^-^)
こんばんわ。。。帰宅→夕食→寝→風呂→寝レナい→とりあえずＰＣ→○○○→寝→仕事 ↑いまココ今週頑張り過ぎてリズムがオカシイｮorzなんか、やる気無くな ...
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