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すべての条件をクリアしますか？
２００９年５月ＣＳＬロアアームと同時に交換ムーンフェイス製はハードになりすぎるのでＭ３用を使用
軽量化と剛性UP首都高でのつなぎ目での段差、中年のデッ腹に響きますよね？（笑）ショックが確実に和らぎます。
ノーマルパーツ見ていたら変えたくなりますｗ装着後 アライメント調整付き
最後のスペア。ショックの交換時についでに付けてもらいました。
リアがカッチリしてコーナリングの安定感が増した感じがします。
E46M3の定番カスタマイズですよね。また、一つCSLに近づきました(^^)
M3の予備に1セット持っていたのでそれを付けてみました♪
やっと入手😊BWIさんに取付の依頼をしなければ。
２００９年５月ＣＳＬロアアームと同時に交換ピロ化
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