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スポーツボタンです。9年目の正直？ですが、スロコンとは違ってブーストもスパッと立ち上がるし、ステアリングも重くなってその気にさせてくれます。AGOにて、施工&コーディング
これまた付いていました。 皆さんのレビュー通り、かなり変わります。マフラーのサウンドは変化していない気がします、前期モデルだからなのでしょうか？
ライコウさんで施行して頂きました。アクセルレスポンスが鋭くなり、ハンドルが重たくなるまたマフラーからはパンパンと音が鳴る楽しい機能ですただ、調子になって多用すると燃費が（汗）
新車注文時にオーダーできるオプションで後からは付けられませんが、現在は後付可能なショップが何店かあります。私のMINIも在庫車だったので当然このオプションは選べません。前から欲しいと思っていましたが ...
先週取り付けたETCの作動テストを兼ねて、滋賀のRAIKOさんまで行って(要予約)、純正スポーツボタンの後付けをして頂きました。スポーツに入れて、一般道を40～60㌔で走ってみましたが、2000回転 ...
【総評】今までは購入時のオプションのみの設定でしたが、後付での装着が可能となりました次の効果が体感できました① アクセルのレスポンスが良くなります いつもの調子で踏み込むとビックリします② ステア ...
【総評】アクセルのレスポンスが良くなる。パドルシフトの反応も良くなりより使いやすい。キビキビ走れる感じ。【満足している点】ハンドルが少し重くなり運転しやすい。スピードを緩めるためにアクセルを緩めたら ...
【総評】ステアリングも重くなり、高速走行楽しい【満足している点】パンパンなります。【不満な点】特になし
がぜんやる気が出ます（笑）＾＾ステアリングが重くなり、スロットルレスポンスの向上、ギアが高回転を保つよう選択されます♪ボタンの位置が押しづらいのが難点です。。。あと、燃費も・・・・＾＾;
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しんどい週末
ふじっこパパ
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