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PIVOT 3-drive PRO（3DP）に関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • PIVOT 3-drive PRO（3DP）

    パーツレビュー

    PIVOT 3-drive PRO（3DP）

    支店を移って、家から職場まで30km下道で通勤することになり、燃費が気になったので導入しました😁多少なりともガソリンの減りが遅くなればと思いますが、レガシィに乗る者として、燃費を気にしているようで ...

  • PIVOT 3-drive PRO（3DP）

    パーツレビュー

    PIVOT 3-drive PRO（3DP）

    N-BOXターボ　JF1スロコン　PIVOT　3-drive PRO（3DP）出だしがいまいちなのでボンネットオープン検知のとこのカプラー抜いてアイドリングストップ解除　メーター内は緑の葉っぱみたい ...

  • PIVOT 3-drive PRO（3DP）

    パーツレビュー

    PIVOT 3-drive PRO（3DP）

    https://pivotjp.com/product/3dp/スロコンと不要派でしたが、搭載したハリアー80に乗せて頂き実際に運転した翌日に注文し購入しました。不要だと思っていた理由・スポーツモー ...

  • PIVOT 3-drive PRO（3DP）

    パーツレビュー

    PIVOT 3-drive PRO（3DP）

    元々スロコンを買う事は考えなかったのですが、発進が遅く(トール程ではありませんが)結局導入する事にしました。3ｰdrive EVOを買うつもりでしたが、ステアリングコラム上にマイクがあり、取り外す気 ...

  • Pivot 3-drive・PRO（3DP）をDIYにて取付

    整備手帳

    Pivot 3-drive・PRO（3DP）をDIYにて取付

    初めてのスロコンhttps://pivotjp.com/product/3dp/ガソリン車 ノーマルモード時の改善と体験後に即購入し今回DIYにて取り付けてみました。後日パーツレビューへの投稿も予定 ...

  • PIVOT 3-drive PRO（3DP）

    パーツレビュー

    PIVOT 3-drive PRO（3DP）

    まあ、スロコンですね。取付もいたって簡単。目的は高速とした道のアクセル違和感を改善

  • PIVOT 3-drive PRO（3DP）

    パーツレビュー

    PIVOT 3-drive PRO（3DP）

    以前乗ってたクルマからの移植です。スロコンはモーター駆動のクルマには相性いいです。出足のモータートルクがモリモリに感じます。なので0発進が速くなりアクセル踏むのが気持ちがいいです(笑)エコ・ノーマル ...

  • PIVOT 3-drive PRO（3DP）

    パーツレビュー

    PIVOT 3-drive PRO（3DP）

    電スロの反応が悪いのでスロットルコントローラーを取り付けました。基本的にスロットル開度の調整をするものなので車の性能は変わりません。パワーモードは微妙なアクセルの調整はしにくいですね。少しの踏み込み ...

  • PIVOT 3-drive PRO（3DP）

    パーツレビュー

    PIVOT 3-drive PRO（3DP）

    今回もヤミツキ加速を体感したく準備していたものを取り付けましたコントローラーの取り付け場所はもう2転3転すると思いますが、やはり手元でモード変更したいですね〜どうしようかー

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