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すべての条件をクリアしますか？
いつものオートゲージのブースト計を取り付けるつもりでしたが、圧力取り出し部が折れやすいと書いてあったのにビビってカプラーオンで付けられるこちらを。デジアナデュアルでは無いので、見やすさはオートゲージ ...
ターボ車といえば、ブースト計でしょうということで、ギャランVR4以来(笑)のブースト計です。OBDコネクターに接続するだけで簡単です。コンパクトなのが良いなと思ってたんですが、思った以上にコンパクト ...
小ぶりなサイズとメーターパネルと調和の取れたデザインが決め手！せっかくターボなので。ホントはレヴォーグみたいにMFDにあればイイのに…OBD接続は簡単だけど不具合が不安…しばらくは注意しながら様子見 ...
なかなかスマート用のプースト計取り付けセンサーがなくて…兄弟車のルノートウィンゴの情報を参考に取り付け完了！最高ブースト1.5kPaかかりますー誤差は多少あると思いますが…さすが純正チューニングのブ ...
SJGにあってSKにないブースト計。なんとなくポチってしまいました。OBD接続で工数３分。針がぴょこぴょこ動いています。（追記）最初に設置した場所（写真2枚目）はガッツリ視界に入り煩わしく感じたため ...
ブーストを見たくてお試しにとヤフオクで購入したは良いけど、メッキベゼルが反射して車載カメラに針が全く映らないんで速攻で放流し直しました 笑買うならマットベゼルかつφ60以上がお勧めです！
もういい歳なのでこういった物は取り付けないでおこうと考えていたものの、皆さんの投稿を拝見し、取付の容易さとシンプルさに惹かれてついポチってしまった...。ピョコピョコ動く針にご満悦。
エンジンに不具合があったので躊躇してましたが、エンジンを載せ替え不具合が解消したので付けたかったブースト計をやっと取付けました😆✨小ぶりのメーターですが、主張せず良い感じ😙
pivotのブースト計（中古品）取付は5分もあれば出来ます。元のエアコンルーバーを外して、はめるだけ。OBD2に接続したらおしまいです！なんとなくスポーツカーに乗った気分になります。https:// ...
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