SPOON レリーズベアリング

思いっきりホンダの純正の袋に入ってたけど…グリースやら中身が強化になってるんだと思います！耐久性に期待！

ASM ASM レリーズベアリング

2021年4月25日　115085km 投入ベアリングガイド・レリーズフォークと接する部分に、高回転／高熱に強いHYPERモリショット加工したレリーズベアリング。グリス切れ防止・耐摩耗性アップ・作動 ...

クラッチ交換作業を見学しました(^^) その２

外されたミッション。これもスプーンの精密組立品です。このミッションは交換して10年になりますが、まだまだ調子いいです。 これが今まで使用していたメタルクラッチ。4年近く使用してますが、摩材の溝を見る ...

ミッションO/H&クロスミッション組付

今回の作業では20年13万km走行したﾐｯｼｮﾝのO/Hをﾒｲﾝとし折角ﾐｯｼｮﾝを降ろすのだからついでに!?･･･との事から大幅ｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄを決行する事となりました(。・ω・。)ゞ O/H内容 ...

ホンダ フィット（RS） DBA-GK5

思い付きで買ったクルマ距離は走っていますが、前オーナーが女性と言う事だけあって内外装は綺麗です。ただ久しぶりのMT車というのが不安。基本的に、そのままで車検が更新できる状態を維持していきたいです。ノ ...

MUGEN / 無限 Copper Fiber Clutch System / カッパーファイバークラッチシステム

前回のクラッチ交換から15万キロ。そろそろ摩材が無くなるかなーなんて思っていたら、なんとクラッチディスクのダンパースプリングを固定している部分の金属が剥離し、クラッチが切れなくなりました。出先だった ...

EK9 クラッチ交換

納車して５ヶ月！浅いクラッチの交換です。今回使用したのはスプーンスポーツ製のノンアスクラッチ、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点セットです。デフオイルも次いでに交換するのでオイルとホースと漏斗 ...

ホンダ インテグラタイプR

ラパンから乗り換えやっと自分の中で心躍る車に戻ってこれましたただいまー、VTEC♪最初から色々イジってあるようですので、自分好みに変えつつ、維持に努めたいと思います○仕様外装・バンパーダクト加工・F ...

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