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ディーゼルの静粛性。マツダのディーゼルと乗り比べましたが、車内に入ってくるディーゼル音が桁違い（に静か）！出力感はもちろんモードによりけりですが、個人的にはBMWのエコでマツダのノーマルくらい？と思 ...
車高調にしました！MOGに入らなければ変えることは無かったでしょう🤣車高は推奨値で設定しましたコーナーの安定感はいいですスペーサーとスタビリンクはアライメント調整時に入れる予定です
＊２月２０日更新〜知り合いの買取ショップさんにてレカロ２脚＆ジースト＆D9Rスタッドレス、買取決定しました〜みなさんお問い合わせいただきありがとうございました😃まだステアリングなどありますのでメッ ...
イベントでかなり安く売っていたので、勢いで購入してしまいました。130iでも装着していて気に入っていたのでマスタングでも装着しました。一番安いモデルですが、とても乗り心地がいいです。
KWの姉妹ブランドであるSTの車高調です!減衰力固定タイプです。乗り心地はさすがに純正よりはゴツゴツはしますが、悪くないです。細かい凹凸の乗り心地はむしろ好きです。大きい段差はそれなりにショックがき ...
ワーク ジーストST2 特注カラーから買い替え。めっちゃ渋くなりました。あとは車高調入れたらいい感じになるかな？走行距離19882㌔
先日、何シテルでチラッとご報告しましたが、この度、997.1 Carrera TipSからWRX S4 STI Sport(アプライドモデルF)の、マグネタイトグレーに乗り換えました。先にお断りして ...
ローダウンという名目で足回りリフレッシュですST X 車高調に交換 SACHS製アッパーマウント 前後交換ODO:51199km
KW のコスパに優れたブランド【ST】の車高調キットを装着しました。Xタイプで減衰固定です。KWはダンパー自体がステンレス製で、STはスチール製それ以外は同じらしいです。錆だけ心配ですが、雪国ではな ...
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ウオッシャー液ポンプ．．．
やっぴー７
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