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【総評】レース前に心配をなくす為に純正燃料ポンプを交換しました。カプチーノのF6Aの燃料ポンプは60LK6Aは80L今回はサード製の95Lの燃料ポンプを選びました。【満足している点】安心のサード製【 ...
SARDの吐出量275L/hの燃料ポンプです。燃料系の刷新に伴い東名の255L/hのポンプからの交換となりました。これも特筆する事はありませんが、東名のポンプ(JECS製)よりも作動音が静かですね。 ...
うちのバンドのベース、シェリーさんが買った130Z、相変わらず調子悪い。車屋でタンクとか燃料フィルターの清掃やってもらったらしいが、症状変わらず。先日、旧車に詳しいショップの情報で、130Zには燃料 ...
3SG用に燃料タンクの改造を行いました。アルテッツァの燃料ポンプをダルマの燃料タンクに取り付けます。 大体の大きさで切開、もう元には戻らない~♪このダルマ、ボディーの状態も良いけどタンク内も極上♡ ...
この歳になってからの勉強は楽しいです。学生の頃の勉強は、苦痛でしかありませんでした😅燃料ポンプ、後期はインタンクですが、僕の前期はタンクの外に出てるんですね…まだ、前期後期の差ってたくさんあるんで ...
【総評】純正の燃料ポンプの吐出量は60L/Hですから、倍以上になります。最低限のポンプ必要吐出量(リッター/時間)を求める計算式は、「インジェクター容量(cc)×気筒数×0.06 ...
ふと疑問に思ったのですが、海外製の強化燃料ポンプとサードと言うメーカーのインタンク式燃料ポンプでは何が違うのでしょうかサードのポンプも流入量を増やす事ができそうなので、海外製の強化燃料ポンプと同じよ ...
自分で忘れないようにロードスターに使えるインジェクターのまとめをしておきます。純正のインジェクターはDENSO製ですのでこれが基準です。①DENSO、SARD(DENSO)の高抵抗(14Ω前後)のも ...
本日のキャトルの作業は、先ず、先日作ったECUの配線をまとめて、車体に穴を開けて、配線の長さを確認し固定!燃料系は順正はキャブで機械式の燃料ポンプなので、先ず機械式のポンプを取り外しメクラの蓋を作っ ...
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