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VEZEL HYBRIDから移しました。ハイブリッド車と違いモーターアシストが無い上に、車重も極端に重くなって、かなりモッサリ感があったのですが、取付後はアクセルONで軽快に進む印象に変わりました。 ...
これでより加速が鋭くなると聞いたので早速取り付けてみました。エコモード、スポーツモードそれぞれ5段階で変えられるのですがスポーツモード5にするとめちゃ早になります笑取り付けてよかったです。
パーツレビューではなく、購入した訳では無いんですが、購入を検討中です。evoよりcompactの方が無難なんですかね…やっぱりヴェルファイアの出だし鈍い感じがどうも気になるので取り付けたいなと思って ...
黄フィットから外してから約3年放置してました。笑ハーネスはフィットと違うものだったのでハーネスのみ中古で購入。
…もっと早く付ければ良かった。発進時のもたつきが悲しいCX-3が営業車のサクシードのようなレスポンスに変わります。(笑)現在はSP5前後で走ってます。取付場所が決まらない為、固定してません。ジャバラ ...
BL/BPはスバル初？の電子スロットル。若干だがアクセルの操作に違和感を覚える。以前乗っていたSG5の後期NAも電子スロットルだったが、こちらのアクセルの違和感はなかった。アクセルの踏み加減で、スロ ...
これも前車からの移植。これは前々車から使ってるからもう10年以上になります。付けないで放置も勿体ないのでとりあえず装着。前車は立ち上がりのもっさり感を解消目的として頻繁に使っていたけど、今回は今のと ...
出だしや登り坂での重た〜い感じを解消する為に購入してみました❗️装着後はアクセルの反応が良くなり乗りやすくなりました✌️個人的にはSP3かSP4がしっくり来ます👍
前車（C型GT-S)からの移植パーツPIVOTのスロットルコントローラー ３-drive COMPACT(THC)です。前々車（DUALIS）からの引継ぎで10年物（笑）ですが、まだまだ現役です。車 ...
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【お散歩】暑いーーー🥵🥵🥵
narukipapa
1080
3年間14万キロ頑張ってくれ ...
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当日 star☆dust 全 ...
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