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  • PIVOT 3-drive EVO（3DE）

    パーツレビュー

    PIVOT 3-drive EVO（3DE）

    電スロのおかげさまで停車からの加速時に、200系のようにレスポンスよくアクセルが反応しなくて、回転が付いて来なかったので、ダメ元で取り付けてみました。レスポンス1でも、恐ろしく反応が良くなりワイヤー ...

  • ブログ

    旅に出る

    ホットウィール5パックのHW GETAWAYSを入手。どれも気に入ってますが、1番上に入ってるオリジナルカーである、THE VANSTERは、日本での現行H200系ハイエースにもトラックがあったなら ...

  • トヨタ(純正) リヤドアウェザーストリップ

    パーツレビュー

    トヨタ(純正) リヤドアウェザーストリップ

    クラウン GRS200系67896-3003067895-30030両面テープだけでは不安なのでコブをカットして残りをモールの下に挟んで取り付けしました。特にモールが浮くことはなかったです。ドアの開 ...

  • TDI Tuning ハイエース・レジアスエース 200系 2.8 151PS CRTD4® TWIN CHANNEL Diesel TDI Tuning

    パーツレビュー

    TDI Tuning ハイエース・レジアスエース 200系 2.8 151PS CRTD4® TWIN CHANNEL Diesel TDI Tuning

    40％のパワー・トルク向上・Power 151PS→199PS・トルク 300Nm→378Nm20％の燃費効率　とありますあくまでも最大です通常はバランス型の４で使ってますが充分力強く走ってくれます ...

  • リアゲート用 防虫ネット

    パーツレビュー

    リアゲート用 防虫ネット

    3,220円(送料込)-2,000円(クーポン)=1,220円商品名:ハイエース 用 防虫ネットメーカー:TOYOTA 車名:ハイエース　年式: H16.8〜型式:標準ボディ車 200系商品説明トヨ ...

  • 「ハイエーススーパーロングホイールベース（SLWB）」

    ブログ

    「ハイエーススーパーロングホイールベース（SLWB）」

    [写真・画像]　ハイエース（輸出専用モデル）トヨタ車体より“ながーーい”トヨタ新型「ハイエース“SLWB”」発表！ 全長5.9m超えの5列仕様！ スーパーロングな「10人乗りモデル」に「バスじゃん」 ...

  • 3つのモデルに戻した、トヨタ「ランクル」

    ブログ

    3つのモデルに戻した、トヨタ「ランクル」

    なぜトヨタは「ランクル」を3つのモデルに戻したのか？ 見た目や数字が違うだけじゃない!? 求められる立ち位置 2024.05.04 山崎友貴　ランドクルーザーシリーズには「300」「250」「 ...

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    リスペクト　オブ　TOYOTA Cars

    KP61スターレットと70系カローラ以降のトヨタは正直、あまり好きではなかったのですが、現行車種でもリスペクトするトヨタ車はあります。トヨタでしか造れないもの。①（日本での）H200系ハイエース②U ...

  • ジャンボ一筋

    クルマレビュー

    ジャンボ一筋

    CVTで楽々。乗り心地も良くなっている。 チョイ乗りメインなので燃費が悪い。 免許取って最初に買ったのがS211Pジャンボ。一度ジャンボを所有したら元には戻れない。それくらい良い軽トラ。 CVTのお ...

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