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【総評】余り使っていないフロント用ショックを100仲間から譲り受けました。ちょっと錆びていたので、取り付け前に化粧直しをしたのです。【満足している点】【不満な点】
【総評】【満足している点】ビッグカントリーエキップのなのでTEMSが使える。【不満な点】なし！
【総評】モンスタースポーツ ハイトアップスプリング&4×4エンジニアリング ビックカントリーエキップ8段調整式装着1ヶ月です。燃費、車体バランスなどを考えると標準サイズのタイヤが一 ...
減衰力固定式です。ど素人なので、走ってみての変化はさほどわかりません(^.^;意外にも、8年10万㌔超走っていた純正のショックは思うほどへたって(抜けて）なかったようです。ノーマル車高でもチラと見え ...
【総評】みん友さんより格安で譲っていただいたショック！【満足している点】写真では写ってないが、減衰調整が８段階で可能！【不満な点】
【総評】前側を既にビックカントリーに変えていたので、今回車検と同時にランチョーから入れ替え。多分ランチョーはまだ使えると思うんですけど、尻下がりが気になったのでショックを変えて変化を見たかったので。 ...
７万㌔を超えた純正ショックとようやくお別れしました♪コレは減衰力固定のヤツで、８段調整式タイプの４番あたりの減衰力です。固すぎず柔らかすぎずで無難な設定かと思います。０～２インチアップ対応。品番 フ ...
【総評】ノーマル車高用です。こちらもスプリングと一緒に取替してもらいました。整備工場の知り合いの方によると少し固い感じがするかなとのこと。その後、自分で乗ってみましたがそんなことはないような気が…？ ...
たまーにしか弄らないけど走行シーンに合わせて調整する楽しみが有りますね。普段はフロント５,リア４です。
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