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後付メーターはやっぱり○フィでしょ！と思ってましたがお値段がなかなか…。それに好みの文字盤と機能がマッチせず、なんだかなぁと思って調べてたらありました好みのやつ。白文字(配線次第で赤にも出来る)に赤 ...
今まで付けていたブースト計が不調になった為🥺交換しました。548シリーズ ピークホールド ワーニング機能付きです。純正のメーター類と似ているので、付属のバイザーの縁をシルバーに塗って、統一感を出し ...
エッセさんに乗り換えてからもオートゲージしか買わなくなったきっかけのタコメーター。L710Sの時はDLCのコネクタのREV信号から取ってましたがエッセさんではECU手前の118番から取ってます。ただ ...
2021年3月去年の夏から始まった嫁ちゃんのジム娘弄り外観は「レトロ」&「強そう」内装は「最新」が理想とのこと。前回緊急用スタートスイッチをDIYした時に、そのトグルスイッチやオルタネイトス ...
中古が安く買えたので取付けてみました。電源はナビ裏からギボシで接続しました。昔のオートゲージはモーター音がうるさかったですが548シリーズでは改良されていました。ピークホールド機能やワーニング値セッ ...
何となくメーターを増やしたかったので増設隣のメーターから電源リンク線を引っ張ってくるだけの簡単設置
油圧計を548シリーズに交換したので統一感を出すためこちらも交換センサー類は同じなのでメーター部のみの交換でOK
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