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ホンダ CR-Vに乗っています。2007年式RE4の型式に乗っております。基本DIYで改造しています。同じ車好きで乗っている方仲良くしてください！
走行距離80,000kmにて、T32エクストレイルのフロント＆リアのブレーキパッドを交換しました。 以前に乗っていた、CR-Vやソニカにも使っていたプロジェクトμのBESTOPです。 リアはジャッキ ...
1.国情に合った価格2.真面目に広さを追求した居住性3.ソフトな乗り心地4.家族連れも納得のラゲージの広さ5.後席A/Cダクト6.貴重な4気筒E/G7.安っぽく見せない工夫 1.高車速域でのふわふわ ...
もし、ソルテラを買っていなかったら、チェイサーのツアラーSが気になっていたので、それを買っていたかもしれないと、ふと思いました。ツアラーVでターボがついていたらドリフトもしやすいでしょうが、ATだと ...
生産終了となったCR-Vは優れた走行性能がありながら、世の中で目立つこともなく、これが心地良いものになっています。ミドル級SUVにも関わらず、先日の600km走行は21.6km/L。ハイブリッドシス ...
足回りの修理スタビライザーの交換のため里帰りしたCR-V久々のツーショットです‼︎
それと無しにオークション徘徊中に見たRP1～5用エンブレムRFやRKのWGNの『W』の丸っこい形状がなんかキライでした。こちらはしっかりした『W』、そしてやや斜体。字体をここまで気にするとは思いませ ...
ハンコックが誇るプレミアムタイヤ、VENTUS S1 evo3（SUV）の長距離ドライブを楽しみました。サイズは235/60R18。比較対象は夏タイヤ２セット体制で、２シーズン使用中のYOKOHAM ...
RE系CR-V用の純正コンソール
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