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HKS SUPER SQV Ⅳに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • HKS SUPER SQV Ⅳ

    パーツレビュー

    HKS SUPER SQV Ⅳ

    SQV特有の音を気に入っているのでレガシィに続いて導入。音を出したいのでリターンはせずに大気開放で使用。純正ブローオフをとめているボルトだと長過ぎてSQV本体に干渉してしまうので手持ちにあった若干短 ...

  • HKS SUPER SQV Ⅳ

    パーツレビュー

    HKS SUPER SQV Ⅳ

    かかりつけの車屋さんに取付けてもらった。リリーフレスタイプの作動方式によって低過給圧じから高過給圧時まで安定した作動を実現したブローオフバルブ。

  • HKS SUPER SQV Ⅳ

    パーツレビュー

    HKS SUPER SQV Ⅳ

    やっぱりターボ車にこれは必要と思い取り付けました🎶本当はBLITZのスーパーサウンドブローオフがよかったがレヴォーグの適合は無し😵飽きたら外すかもなので中古です😎💦

  • HKS SUPER SQV Ⅳ

    パーツレビュー

    HKS SUPER SQV Ⅳ

    安くアップガレージに転がっていたので購入お疲れ気味な純正ブローオフから交換したので、体感できるくらいにブーストの掛かりは良くなりました。大気解放式のため車検に通らない、わざとらしい解放音が煩いので星 ...

  • HKS SUPER SQV Ⅳ

    パーツレビュー

    HKS SUPER SQV Ⅳ

    ブラックでさりげなく。

  • HKS SUPER SQV Ⅳ

    パーツレビュー

    HKS SUPER SQV Ⅳ

    スーパーSQV4の甲高いブローオフサウンドに惚れて購入今はリターンで乗ってます

  • HKS SUPER SQV Ⅳ

    パーツレビュー

    HKS SUPER SQV Ⅳ

    コトスポーツの強化品からHKS製へ変更！新品買ったのに正面右のボルトが通らずヤスリで取り付け穴を広げました！(◎_◎;)

  • スズキ スイフトスポーツ CBA-ZC33S-VBRM

    愛車紹介

    スズキ スイフトスポーツ CBA-ZC33S-VBRM

    70ヴォクシーから乗り換え　2023/12/17納車 初コンパクトカー新車4型の乗り出し価格に怖気づいて、格安の中古1型、セーフティパッケージ、MTで妥協。新車との差額約70万の予算はあれよあれよ ...

  • HKS SUPER SQV Ⅳ

    パーツレビュー

    HKS SUPER SQV Ⅳ

    【再レビュー】(2023/11/26)リターンにしました。JB64用キットなので付属のリターン用パイプを取り付けるだけです。リターンにしても車内で作動音が聞こえるのでリターンのままで良いかな？

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