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型番は奥側は、ML4-1825手前は、ML2-1824です。他の部品と同時に補強したため個別の効果はわかりませんが、ボディのねじれが減ったように感じ、サスペンションを使うようになりました。ですので、 ...
ULTRA RACING ミドルメンバーブレース型番:ML4-1228https://ultraracing-japan.com/matching/result.php?maker=NISSAN&a ...
剛性は小さいことの積み重ね
今までは左右を繋ぐバーでしたがこの製品は前後も接続してるので捻れに対して効果が大きいと感じています。新車から長期間経ってるクルマにはとても効果的なパーツだと思います。
フロントとリアにブレースを取付け早1年。実はこれも発注はしていたのですが色んな事情がありましてやっとこさ
とあるマレーシア方面から安く手に入ったのでCH-R用の流用を試してみました。結果は要加工。2-3mm穴の位置が違うという事で、ディーラーのメカさんが頑張ってドリルでガリガリ削って取り付けてくれました ...
【総評】デミオの補強系第3弾です。後方の補強は出来たので、今度はセンターです。正直、棒一本でどうにもなるものではないと思いますが、無いよりあった方が良いだろうと・・・やっぱり、個人的にはあまり違いが ...
こんにちは。きょうは、泊まり仕事の明けの日でした。私の職場は救急病院なのですが、比較的若い男性の事務屋が順番で泊まりの仕事をします。業務内容の一部をお話しすると、深夜に救急で来院する患者さんやそのご ...
どうも日産の下回りの剛性感は今一つのような気がする。走行中のフロアーの微振動も他社に比べて大きいような気がする。 そんなことは、当の日産も承知の様で、かつてはスポーティ車などを中心に、補強のための ...
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