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今日は甥っ子とトヨタ博物館とか行ってマッタリぐだぐだ過ごしてました(笑)昨日は80スープラのプチオフ会で大渋滞に巻き込まれつつ神戸に行ってきました♪メンバーはオプションネタ車で有名な一角獣さんとレオ ...
formes de la première personne (je/ me/ moi), adjectifs possessifs («mon person-R. Barthe ...
まずは993RSに慣れることと気になる箇所のダメ出しを兼ねて、一般道&高速を合わせ3時間ほど乗ってみました。夏季休暇中のF355challengeをちょっとだけ引っ張り出して比較試乗しながら車両感 ...
964Tで中々良かったので、こちらにも付けました。剛性はかなり上がります。すごくしっかりして、運転が楽しいです。
ボクスターの時にも付けていた定番商品です。滑りどめっぽい形ですが、雨の日は滑ります。多分ノーマルペダルよりH&Tがやり易いと思います。
☆素晴らしい空冷ターボ☆ ☆購入させる方いませんか☆ □ 純正タワーバー □ アラゴスタサスペンション(ストリート用) □ ステンメッシュ ブレーキホース □ グレード・・964ターボ3,3 □ 年 ...
純正のエキマニを取り外します。軽自動車のような細いパイプ径で、トルクを稼いでいるのが分かります。左バンク 純正エキマニ右バンク iCode(imec)の等長エキマニは、フケとツキがよくなり、 ...
アイメックのショートシフトです。海外モデルは多少取り付け時に傾くとの情報でしたので、純正位置のままのこちらをチョイス致しました。純正のロングストロークから、手首の動きのみで変更できるストロークに変更 ...
二つ俺ちゃん、あまりエンジンチューンとかのパワーアップ系はそんなにしないと思うどちらかというとメンテナンスやクルマを壊さないためのパーツ装着が主になると思うまぁ、マフリャーとか足回りはいつか、、、や ...
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祝・みんカラ歴10年!
ふじっこパパ
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久しぶりにエンジン始動!
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🍜グルメモ-1,003- ...
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[ダイハツ タントカスタム] ...
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