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195タイヤを卒業し。(。・ω・。)ゞ205へチェンジあっぷ♪♪(ｏ・ω・)ノ))RC-T4の6.5J ホイールとのマッチングでは。ごくごく普通w195より一本あたり12ミリほど幅があるらしいです。 ...
リヤタイヤが山なし状態だったので新しく購入。フロントとブランドが違うのが嫌だったのでちょっと奮発しました。(笑)半分くらいは衝動買いです。(爆)【満足している点】やっぱりパターンがカッコいい。まだ町 ...
久しぶりにポテンザに戻って参りました。剛性も高くて、絶大なグリップ力。しかも、タレにくい。クルマ自体の細かい変更もあるけど、中山ではフェデラルRRから1秒近くタイムアップ。写真は、中山で終了してしま ...
15.11.1交換 120301kmサーキットリア用15年38週製造価格を抑えるため、リヤ用は15インチにしました。【満足している点】Z2星と比べて明らかにグリップします。グリップの限界を超えたあと ...
【総評】DIREZZA ZⅡ STARSPECとの比較絶対的なグリップ性能は明らかに71Rが上。DIREZZAで、もう限界、というところから、71Rはもう一つ先がある感じで、そこでの踏ん張りは断然上 ...
既に２セット使い切りました。主にナリタモーターランド タイムアタック用。１ｾｯﾄ目は、2015年9月購入 製造年週 15年29週使い始めに「みんなこんな いいﾀｲﾔ使ってたんだ！」と思うほど特にブレ ...
※この記事はパーツレビュー「BRIDGESTONE POTENZA POTENZA RE-71R 205/50R15」で追加された画像です。
【総評】フロント用に２本購入しました。ZⅡ☆よりも確実にグリップします。タイムアップ必須アイテムです。【満足している点】しっかりグリップする。国産の安心感。 【不満な点】高い。減りが早い気 ...
約40,000kmで投入。15インチ化で懐の負担を軽くしつつ投入。外径を小さくしたので、良くも悪くもシフトのタイミングは早くなりました。肝心のグリップは確実に良くなったものの、挙動が変わったので、 ...
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