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感想としては、nismoカッパーミックスツインと対して変わらず強いて言うなら、クラッチ切った後のシャラシャラ音が好み別れるところかも僕は大好きです(笑)
急遽、オーバーホールすることになりました。ツインの割には乗りやすいと思います。
みんな大好きOS技研!!男のメタルのツインプレート目標馬力に対して丁度良物が無かったので大は小を兼ねると言うことで取り付けは毎度お馴染み「ガレージ俺んち」
通勤やサーキット等で６年以上使用してたらノーマルクラッチが悲鳴を上げはじめたので交換しました。昔、FC３Sで使用してたOSツインより扱い難いんですが…。画像は物を見る前に組まれてしまったのでありませ ...
今まで使っていたクラッチで扱いがシビアですが中々いいクラッチです。価格は工賃込み価格です多分
エンジンO/H時に導入。ペダルはかなり軽くなります。
付けたら見えないパーツ踏力軽いのに繋がりが唐突過ぎで普通のＯＳツインのほうが使いやすかった。二度と使はねぇ～
MTミッション、エンジンコンバートを行い、ハードな運転とハイパワーに耐えられるツインプレート強化クラッチを装着。600馬力まで対応するので、ミッションについては 今後500、600馬力までは安心して ...
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