ralliart スポーツサーモスタットに関する情報まとめ

  • 三菱 ランサーエボリューションX CBA-CZ4A

    愛車紹介

    三菱 ランサーエボリューションX CBA-CZ4A

    GSR TC-SST(ライトニングブルーマイカ)サンルーフ付き♪寒冷地仕様&フロアエアガイド&スペアタイヤ&自光式ナンバー装備の希少種?!【吸気系】BLITZ SUS POWER AIR FILTE ...

  • RALLIART スポーツサーモスタット

    パーツレビュー

    RALLIART スポーツサーモスタット

    純正82℃【左】に対して、これは開弁温度76.5℃【右】純正も76.5℃だったらしいですが、モデルチェンジで82℃に変更になったようです。自分のは純正82℃のタイプでした。その他にも流量10%upの ...

  • ラリーアート スポーツサーモスタット

    整備手帳

    ラリーアート スポーツサーモスタット

    エアコンの取付作業があったため、ついでにディーラーにて取付を依頼。水温計がないので、効果の説明ができませんが、ローテンプではなく、流量アップのため冷却性能は確実に向上しているはずです。注:すでに交換 ...

  • RALLIART サーモスタット

    パーツレビュー

    RALLIART サーモスタット

    RALLIARTスポーツサーモスタット Sports ThermostatRA130548N1 → 三菱純正パーツ番号 MN580223バルブ形状を変更させリフト全域で約10%流量アップとしたハイフ ...

  • ラリーアート スポーツサーモスタット (RA351591N1)

    パーツレビュー

    ラリーアート スポーツサーモスタット (RA351591N1)

    入口制御式、開弁設定温度71℃のローテンプサーモです。ランエボ用ですがレグナムにも適応してます。今は冬なので組み付けは行ってませんが、水温計センサーを取り付ける予定なので、ラジエターホースをはずす時 ...

  • ラリーアート スポーツサーモスタット

    パーツレビュー

    ラリーアート スポーツサーモスタット

    やはり開閉温度が71℃と低いので交換前よりも水温は落ち着く。この程度なら冬場でもオーバークールにはならない。でもサーキットで全開走行を続けるとやっぱりダメ。高温になったらどっちにしろ開きっぱなしだろ ...

  • 三菱 ランサーエボリューションIX GH-CT9A-SJGFZ

    愛車紹介

    三菱 ランサーエボリューションIX GH-CT9A-SJGFZ

    '06年10月13日~'20年6月5日まで所有知り合いに乗り継いで貰えたので自分の手で次のオーナーさんに名義変更完了☆楽しいエボライフをありがとう☆買った当時、ⅨMRが発表直後で、某 ...

  • RALLI ART スポーツサーモスタット[RA363571N2]

    パーツレビュー

    RALLI ART スポーツサーモスタット[RA363571N2]

    RALLI ARTのスポーツサーモスタット[RA363571N2]76.5度開弁。あえて[RA363571N1]71度開弁は買いませんでした。ヒーター効かないと辛いんで・・・エボ7は開弁温度が選べる ...

  • RALLIART スポーツサーモスタット

    パーツレビュー

    RALLIART スポーツサーモスタット

    エボⅩ用のローテンプサーモスタットは現在RALLIART製くらいじゃないでしょうか開弁温度は76.5度と高めですが、バルブ形状を変更させリフト全域で約10%流量アップとしたハイフローバルブ仕様なので ...

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