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すべての条件をクリアしますか?
【総評】アクセル踏んだ量を電気的に増やしたり減らしたりするものです。パワーに変わりはありません。とりあえず、本体の取り付けは簡単にコンソールの横っちょに。使いやすいので、ここに決まり! 価格はネット ...
中古で入手しました取付けも簡単でスポーツモード7段階ノーマルモードエコモード5段階sp7にするとグイグイ進みます燃費はかなり落ちるようですec5にすると 出だしのかったるさが倍増します(笑)よく言え ...
【総評】年度末の忙しさの、ストレス解消の衝動買いにて購入(笑)これまで乗ってきたターボ車勢とは違い、ブーストアップとかで、お手軽パワーアップできないので、とりあえずレスポンスアップを期待して購入。【 ...
納車当時からスタートのモタつきには辟易どころか、交差点右折時はあまりの鈍さに命の危険すら感じていました(;´Д`Aそこでヴェゼル購入時に前車から移植。すると見違えるような動きの違いに一気に ...
※画像は前車両のものです。※間違えて前車にレビューしておりました。前車からの引継パーツであった、・SPRINT BOOSTER、・T.M.WORKS PRO RACING OBD2これらを外し、もと ...
ビックスロットルなど同時装着により、一気にがばっとスロットルが開くようになり、気持ち今までよりも速く感じるようになりました。なかなか面白そうと、期待をしていましたが、付けてからしばらく色々とテスト。 ...
【総評】昨日届いたので早速仕事終わりにプチオフして、みん友のMAPPY先生が取り付けてくれました (^_^;)MAPPY先生ありがとうございました m(_ _)mまだ全てのモードを試してないですが、 ...
【総評】出だしが遅いインプにぴったりというレビューを見つけて衝動買い。前から気になってたので我慢できませんでした。【満足している点】(当たり前ですが)出だしが軽くなる。SP3でいい感じ。SP4だと車 ...
【総評】元々はスイフトからスイスポに乗り換えたときにアクセルがワイヤー→電スロになり、レスポンスが気になって購入したもの。シフトインジケーターとともに『車が変わっても必ず載せ替えるもの』の1つです。 ...
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【お散歩】連休初日霧雨で涼しいですーーー😀
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2025年10月13日(月)
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