最小回転半径に関する情報まとめ

アバルトしたくてー、アバルトできないー(多分10回目くらい)

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アバルトしたくてー、アバルトできないー(多分10回目くらい)

というわけで、昨日フィアットディーラーに展示されていたアバルト695でありますが、うーむ、やっぱりオレンジ色は良いですねぇ。まさにアバルトしたくてー、アバルトできないー、by 渡辺美奈代でありますが ...

シート、ハンドリングがサイコーでした

クルマレビュー

シート、ハンドリングがサイコーでした

・長距離乗っても疲れないシート・小径ステアリングにロックトゥロックが少なくて済む点・高速での乗り心地と抜群の直進安定性・歩道など店への出入りのいなし方が最高・長く乗っても飽きない内外装デザイン・A ...

New松島基地展開号

クルマレビュー

New松島基地展開号

いざという時にはXモードが使える。先代のXC60は直列6気筒横置きレイアウトが影響しハンドル切れ角が少なく最小回転半径が大きめだったのですがそれに比べると小回りがきく。パワーシートなので当然あると ...

車中泊も流行ってない頃。

クルマレビュー

車中泊も流行ってない頃。

1980：昭和54年新車を濃いグリーンメタリック全塗装しました。アマチュア無線 2mも付けました。お盆に家族で九州１周キャンプに出掛けました。正月には大山に友達とスキーに行きました。最小回転半 ...

スバルサンバー

愛車紹介

スバルサンバー

1980年　新車を濃いグリーンメタリック全塗装をしました。アマチュア無線２ｍを付けました。高速道路も無い。100㎞/hも出さない。最小回転半径3.8mで小回りしやすい。4輪独立懸架。リアエンジンで運 ...

ホンダモトコンポ

愛車紹介

ホンダモトコンポ

ヤフオク！で購入しました。〈購入時に説明された整備内容〉・カレンエンジン換装 60ccボアアップ原付二種登録（腰上に社外のアルミボアアップキット新品使用。換装後走行100km。腰下は走行不明中古品を ...

やっちゃった！

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やっちゃった！

左フロントバンパーブロックにヒットさせてしまった。慌ててUターンして曲がり切れずにズリ！WRX君の最小回転半径は5.5mと長いので気をつけていたけど、やっちゃいました。普段運転している会社の車キュー ...

ハイスタンダードハッチバック

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ハイスタンダードハッチバック

Cセグメント他車種と比べて主要3点・必要十分以上の加速性能・CセグメントHBトップクラスの居住性・高速で特に発揮されるハンドリング性能 Cセグメント他車種と比べて主要3点・360度モニター等の一部快 ...

同世代のV60が2台並んだ件について

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同世代のV60が2台並んだ件について

前回の長期連休以来の日記となってしまいましたスイマセン。さて、先日通勤車(フレアクロスオーバー MS52S)を車検半年前の点検に出しました。ほいでその時の代車がなんとV60であった事もお話したかと思 ...

アバルトしたくてー、アバルトできないー(多分10回目くらい)

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車中泊も流行ってない頃。

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同世代のV60が2台並んだ件について

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