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純正タイヤがサーキット走行で昇天。コンチは縦のグリップは良いけど横のグリップが👎さて、ダンロップのこのタイヤはどうなんでしょう⁈じっくり色々な走行シーンで観察して行きたいと思います
ZⅢおかわりです。前回は乗り心地を考慮して205/45 17でしたが、タービン換装によりもう少しスポーツ側に振ってみましたがこちらの方がしっくり来ます。乗り心地も悪くないのでとても気に入っています。
街乗りパイロットスポーツとノイズはあまり変わらないような…いい感じです。グリップはまだサーキット行ってないのでわかりませんwRE-71R は速攻ダメにしたので丁寧に走る練習します。
サーキット走行ではDIREZZA ZⅡ STAR SPECのよいところを更に伸ばしたような性能で抜群のパフォーマンス。街乗り～高速でもロードノイズ、乗り心地もスポーツタイヤとは思えないほど。
A052が約一年で限界に。サーキットはほぼ月1回ペース。今回はA052に比べ約4万円も安かったのでZ3に。ロードノイズはちょっとNS2Rっぽい？月末の筑波でサーキットデビューして来ます。
ホイールと同時に取り付けましたまだそれほど走ってませんがグリップ凄いですあと純正のコンチネンタルより乗り心地がいいですww軽い車にコンチは硬すぎたんだと思う
経済的なDIREZZA ZⅢ 215／'40R17を半年で２セット目！1号車(ZC31S)のタイヤが限界だったので、タイヤ新品にしてホイール付で3号車(ZC33S)と入替です。１、２、3号車 ...
本日、おニューのタイヤに交換してもらいました!性能とコストのバランス良さ、溝のパターンの格好良さ(ミーハーですみません(T ^ T))からディレッツァＺⅢに交換。
Michelin PS4から履き替えです。見た目とレビューで決めました。Michelinではあまり溶ける事もなかったですがZ3ではフロント側がすでに溶けているので持ちが気になります。
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