Defi Defi-Link Display VSD CONCEPTに関する情報まとめ

  • 予算が無いよ

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    予算が無いよ

    急な車変更の為、予算が組めていませんADバンと違って、追加パーツが山の様に市販されているので困ります。とにかく、日々活用する部分から、改悪していきます。優先項目1.ランプ類車内灯 LED化ヘッドライ ...

  • Defi Defi-Link Display VSD CONCEPT

    パーツレビュー

    Defi Defi-Link Display VSD CONCEPT

    取付:DIY前車からの引き継ぎ。フロントウィンドウに速度、タコメータ等を虚像表示として映し出すことにより、視線移動を軽減する。コントロールユニットはセンターロアコンソールに設置。

  • Defi Defi-Link Display VSD CONCEPT

    パーツレビュー

    Defi Defi-Link Display VSD CONCEPT

    インプ、フィットから乗せ変えです。回転数はECUから引っ張らないといけないので、車速のみです。本来、フロントガラスにフィルムを貼らないといけないのですが、横着にてはりません。同乗者からは、意味あるの ...

  • Defi link Display VSD

    パーツレビュー

    Defi link Display VSD

    ディスプレーがフロントウインドーに表示されれば、視点移動が少なければ確実に状況を把握することができます。Defiはその辺昔から取り組みしていてがすばらしいメーカーです。そんな中、自分のイメージと一致 ...

  • Defi Linkディスプレイ

    パーツレビュー

    Defi Linkディスプレイ

    数ヶ月目、グランドボイジャーに「VSDコンセプト」を装着したのですが、タコメーターの設定の問題で「コントロールユニット2」を追加で装着しました。で、せっかくコントロールユニットを装着したので、さらに ...

  • Defi Control Unit Ⅱ

    パーツレビュー

    Defi Control Unit Ⅱ

    2008年9月に、購入・設置 写真右下が、コントロールユニット です。(一番大きい奴)右下奥の壁面に、開口(W:500×H:150)が開いています。ちなみに、左から1、defi の Boo ...

  • トヨタ ヴィッツ DBA‐NCP91‐AHMVK

    愛車紹介

    トヨタ ヴィッツ DBA‐NCP91‐AHMVK

    ヴィッツ RS TRD ターボM NCP91● ブーストコントローラー ●HKS EVC 6 (エレクトロニック バルブ コントローラー)設定1 ブースト0.65 設定2 ブースト0.80 全開走行 ...

  • Defi Defi-Link Display VSD CONCEPT

    パーツレビュー

    Defi Defi-Link Display VSD CONCEPT

    Defi VSD Conceptを某オクでゲットしました。日本精機さんは大好きで、これをつける前はスマホのHUDアプリで遊んでいましたwですがレスポンスや光量不足などの問題点もあり、バイト代はたいて ...

  • トヨタ スープラ ワイドボディ

    愛車紹介

    トヨタ スープラ ワイドボディ

    スペック GA70Hスープラ GTツインターボワイドボディ H3年式後期  エンジン系  1G-GTEノーマル タービン   トラスト(グレッディ)1Gタービンキット ? エアクリ   メーカー不明 ...

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