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ようやくスロコンの取り付けに至りました。今まで以上に運転が楽しくなりそうです☆ 取り付け場所ですが。私は、スイッチパネル(←正式名称は不明)にビルトインしました。加工の詳細は整備手帳にてアップして ...
取り付け '13/6 納車後、最初に付けたパーツですアクセルペダル裏側のコネクタを外して、ハーネスを割り込ませる作業が大変でした(;´ρ`)アクセルレスポンスが良くなった様に感 ...
【総評】ECUチューニングをしてBPEの「どっこいしょ」的なモッサリ感がだいぶなくなったのでさらなるフィーリングアップの為に導入。結構前にワゴンセール品を購入してたんですが、魔窟になっているステアリ ...
【総評】最近どうにも出足のもっさり感が気になり出したのでスロコンを導入してみました。取り付けでアクセルのカプラーの取り外しに少々手間取りましたがそれ以外はすんなり取り付けれました。ただスロコン取り付 ...
【総評】基本的に必須の一品【満足している点】微妙なところから、過激なところまで簡単に変更できる手軽さ【不満な点】まったくなし
【総評】最近、スロコンを付けてる車両がまわりに増えてきた。試乗すると楽しかったので購入。電子式スロットル車の加速と燃費をコントロール出来る優れものです。【満足している点】スポーツモードは、出足の加速 ...
取り付けされている方が多く、評価も良かったので取り付けしました。sp4で試運転しましたが、今までの出だしのもっさり感は改善されたと思います！(個人体感)近いうちに、愛知県に行く機会があるので、燃費に ...
装着されている方も多いと思います、遅れながらの後追いとなります。これまで常にスポーツモードで運転していましたがまだかったるさを感じたため装着を決意しました。SP7でノーマルモードにするとスポーツモー ...
【総評】とにかく運転が楽しくなるパーツです。【満足している点】アクセルレスポンスを任意に変えられるので、省エネ運転もスポーティーな運転も可能。【不満な点】特に見あたらない。
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