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4月30日で愛車と出会って3年になります!この1年の愛車との思い出を振り返ります!■この1年でこんなパーツを付けました!スズキ純正WGVチャンバー♪CUSCOオートレベライザーアジャストロッドSpi ...
耐久性向上の為、交換。純正のゴムホースの比にならない位に丈夫に出来ています。エンジンルームも鮮やかになりました。
少し前のですが、SAMCO Sport ターボホースキットに交換しました! ブーストの安定化とエンジンルームのドレスアップを兼ねて替えました👍 純正がゴムなので、経年劣化で多少膨らんでいるでしょう ...
SAMCOsportのシリコンホースです♪N-ONE(JG1/2)専用にターボ→インタークーラー間用と、インタークーラー→スロットルボディ間用がセットになっています。現品を見た感じでは耐熱250℃の ...
仲間内のいつもの流れ&煽りで、半年くらい買い物カゴに入ってたのをポチりました笑っん〜効果を感じることは無理なので、良いのを付けたと妄想することにしてます👍
アールズからの交換。サムコ、ターボホースキットの耐油仕様を希望しましたが、トップライン、アネブル経由の問屋にて小ロットでの耐油仕様のホースの作成は不可との事で、モンスターにしました。同じ4プライでも ...
サムコのターボホース定番中の定番です。エアーは青、水は赤、と区別して使っています(クーラント ホースはサムコではありません)。
大陸製のターボパイプを使っていましたが無理に付いている状態で不安だったのでサムコ製に切り替えました。インタークーラーの圧損低減加工を行ったので同時に取付。ホースの長さもピッタリでカットせず付けられま ...
ある日突然届きました飲み会の帰りにターボホースと間違えて注文してたみたいです当然取り付ける予定もなく数年放置...でしたが、納車からクーラントを一回も交換してなかったので、あわせて浜松のコージーライ ...
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桃乃木權士
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