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ターボ車の多くは「VSV」と言う純正パーツでブースト圧を制御しております。しかし「VSV」の構造上、作動時に脈動が発生してしまい、脈動はターボチャージャーの過給圧を制御するウエストゲートバルブを小 ...
マジックタンクです効果があるのかよくわかってなかったりするのですが、ネジ緩めてブースト1k超えたので良しとしてます。
キャスト君パワーアップ計画第2弾、マジックタンクです。VSVチャンバーにブースト圧調整機能を追加したもの。【取り付け】チューブを繋ぐだけか~簡単じゃん!と思ったが予想外に苦戦を強いられる事に。付属の ...
汎用品で激安価格‼️笑笑
デイズでパーツレビューを拝見し、取付けられないかと思い購入。特に問題なく取付けできました。(メーカーさんのブログに取付け記事が掲載されていたので、それを参考に取付け)今までより出だしがスムーズに加速 ...
エアクリーナー変えてることもあってか、加速時にシュルシュルシュルみたいな音がするのがイヤでマジックタンク導入!本体しかない中古品でしたが、ステー等を用意して取り付けました。
マジックタンクとやらの装着です。隣にWGVチャンバーも同時装着。赤いシリコンホースに交換。だんだん私らしいアホカーらしさが出て来て壊れないかドキドキです。(可哀想なスペ子)OBD2のメーターで見る限 ...
テイクオフのマジックタンクを取り付けてみました。以下、商品の説明欄より・スムーズで鋭い加速を実現・全域でパワー・トルクアップ・ターボチャージャーの耐久性アップ・ブースト圧調整機能付き取り付けは、バン ...
VSVの脈動を抑えて音を軽減してくれます少し加速がスムーズになりよくなった感じがします(^^♪あとスクリューを回すことでブーストの調整ができますただ値段が高いのが難点(^_^;)
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しんどい週末
ふじっこパパ
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[トヨタ ヴェルファイア]「 ...
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