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icodeに関する情報まとめ

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  • icode MTアルミペダルキット

    パーツレビュー

    icode MTアルミペダルキット

    Aペダル用5mmスペーサーとセットで購入。結構いい値段ですね(^^;でもこれでドラポジ改善されるなら・・・と思ったんですが、ＢＣペダルは純正ペダルを外して装着するのだとか・・・結局高さ自体は変わらな ...

  • icode グローインキーホール

    パーツレビュー

    icode グローインキーホール

    icode製の蓄光式グローインキホールです。（購入したのはショップ名がi.mecの頃ですが）夜中に鍵を差す時に便利というものですが、ほとんど夜間ドライブをしていないので単なる飾りです。偉い人にはそれ ...

  • icode NA用フロントパイプ

    パーツレビュー

    icode NA用フロントパイプ

    排気をストレートにしたいけど第2しか交換出来ない、かといってエキマニ交換は金と手間が掛かると思ってたら某オクに出てきました！第１、第２ストレートにするフロントパイプ！しかも既に廃盤品！これでフルスト ...

  • パーツレビュー

    icode エキゾーストマニホールド

    どうしても純正レイアウトに納得が出来ず、エキマニを変えました。交換後にテスターをかけてくれたら、Ｏ２センサーが死んでるとの結果が・・・そちらも一緒に交換になりました。予想外の高額出費に・・・（涙）

  • icode クイックシフト

    パーツレビュー

    icode クイックシフト

    icode製クイックシフトノブです。純正のヌルッとした操作感が気持ち悪かったので交換。コクッっいう節度感のある動きになりとても操作しやすいです。ただ少し重くもなりますが慣れます。ショップの方には20 ...

  • IMEC

    ブログ

    IMEC

    昨日IMECさんの前を通ったら、会社名が変わっていました。もしかして（不況のため）倒産したのか？と思っていたら、IMECがicodeに１月７日社名変更していました。びっくりしたな～

  • ブログ

    500PSを求め😅

    icodeサブコンを点検後に…昔から大好き💕パーツですがNAエンジンのパワーには限界が400PS後半辺りで頭打ちですね😅昔のパワー戦争時代を経験した爺ィには目から何とか🐠の部品です。the P ...

  • icode サブコン

    パーツレビュー

    icode サブコン

    今はもう販売終了となった、カプラーオン仕様・・・さて、効果は？？メーカー曰く「ノーマル450ps〜460psを485ps〜495psにチューニング」だそうです。取り外したので、現在売り出し中です。興 ...

  • ポルシェ・プリウス・レクサスIS-F

    ブログ

    ポルシェ・プリウス・レクサスIS-F

    そして、ハイエース？そのココロは？？？iCODE行ってきました！！標題にあるイロイロなデモカー、スゴかったです！鶴田さん、ありがとうございました！！！

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