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装着して一月ほど経ったのでレビュー2色カラーで気分を変えられるのと、モーター駆動になっても針が機能している点がお気に入りです♪電源はイグニッションなので、バッテリー上がりの心配も無い。お手軽に車内を ...
以前 OBD2端子に繋げる物とトルクアプリにてスマホのディスプレイを介してエンジンの回転数等チェックしてましたが、どうもインスト周りの装着感とか見やすさとか気に入らなくてなやんでたんですよ~😅なぁ ...
やはり回転数が気になりつけました。下り坂が続くと、回生ブレーキでバッテリーの充電が溜まり、ある程度になるとエンジンブレーキ変わります。減速の質が違うので思ったよりも減速でいていなかった経験がありまし ...
ニスモでもSの付かないグレードにはタコメーターが付いてないので後付けのタコメーターを付けました(^^)OBD接続で簡単に取り付け出来るので楽ちんです♪デジタル表示で水温計も表示するので非常にいいです ...
初追加メーターみんカラの先輩方が装着されてて、冬場のモーター運転の入りが悪いのでプラ段でグリル塞ぎにチャレンジ!と言うことで購入。嫁にバレるのも時間の問題…(´・ω・`)とりあえず設置完了 ...
納車以降 ecoに徹し過ぎて発電Egが回るのが煩わしく思い、コレじゃいかん!ってエンジンが回るのが楽しく!なっちゃうグッズを投入👍お嬢の様に高回転域まで針が振れそうにないので車内イルミとブレーキラ ...
エンジンとハイブリッドモーター回転数を指示します。デジタルと水温、電圧、モーター回転数を切り替えて表示出来る優れ物。エンジン使用時は回転数0より右側、ハイブリッドモーター使用時は0より左側に針が触れ ...
ハイブリッドなのにタコメーターいるの?とか言われましたが…いいんです見た目なんです 夜キレイならいいんですごちゃごちゃしたの好きなんです(笑)OBDコネクターにカプラーオンの簡単装着ヤリスハイブリッ ...
去年の9月末にタコメーターなしのグレードのため、取り付けました。アイドリングストップの状態が確認でき、また、電圧か水温が確認できます。取付は、バッテリー上がりをおこさない配線が必要だったため、30分 ...
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