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マフラー音が少し物足りなかったので、SPOONのエキゾーストパイプBを購入しました。J'sレーシングかSPOONで迷いましたが、J'sは公道では使えないと書いてありましたのでSPOO ...
【再レビュー】(2018/02/25)SPOONの中間パイプを変えてから、吹け上がりを重たく感じていました。その分力強いのですが・・・。排気のバランスが崩れた感じが否めず、先ほど純正へ戻しました。パ ...
【再レビュー】(2018/02/03)数キロ走っての感想。街乗りはノーマルで良かったかもです。実用回転数の3000前後はやはりノーマルの方がトルクがあります。でも高かったので、戻したくない。サーキッ ...
乗り換え時既設品一見ノーマル&純正互換可能さわれば軽く、回して温度が高いほど消音性上がる面白いマフラー
音量が大きくなり過ぎず、排気の抜けも良く、トルクが細くならならずに助かりました!純正よりパイプの位置が2センチほど下がってるのでガッツリローダウンしてると轍などで擦りやすいと思います。
2018年3月10日に納車されましたOption:・フットライト(ブルーイルミネーション)・フロアーカーペット(スタンダードタイプ)・ラゲッジマット(防水タイプ)・無限 Ventilated Vis ...
まず、取付時に触媒側のフランジの厚みが増していて、ボルトをそのまま再使用できませんでした。乗った感想ですが、音量は多少増して音質が若干勇ましくなりました。トルクは純正より落ちている気がします。その分 ...
とりあえずSPOONのセンターパイプを取り付けてみました。SPOON的にはエキゾーストパイプBと言いますが、触媒とリアピースの間って事で・・ちなみに、ノーマルと同じ位置に来ますのでノーマルマフラーと ...
以前付けていたスーパーラップは、音量やカチ上げ具合は気に入ってたんですが低速トルクの無さが顕著に出てタイムにも影響していたのでSPOONのN1マフラーに戻しました。せっかくなので中間パイプもSPOO ...
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