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乗り心地？良くはねぇけどオイラは嫌いじゃねぇよ♪そりゃあやっぱり跳ねるんだけどさ、HIPERMAX-Ⅲみたいに脳天まで痺れてくる様な突き上げじゃないんだよね。跳ねても『ストン』って収まる感じ？かな？ ...
フロント１０Ｋ リア１４Ｋです。リアが硬く、乗り心地は最悪です。ハンドリングは最高です。車高もフロントはかなり下がります。リアも皿を抜けば下がります。ハイレート、フロントキャンバー、車高下がるので車 ...
おひさしぶりです☆夏にかけて資格試験で家に引きこもってましたが、試験が終わった8月は夏休みということで15日間は飲みに行っておりました。まあ集中講義はちゃんと行ってましたが、８月はよく遊びました。９ ...
オーリンズのつるしより変更モットキャンバーつけたいなーと思っていたところに友人より脅威のお値段を知り新品買いましたサーキットでも走らないならまったくお勧めしません11年9月導入Ｆ10ｋ Ｒ14ｋにて ...
生脚ver.関西2号ww落ちます。フロントは半端なく落ちます。ピロつけなければ落ちすぎまで落ちます。けどハンドル切るためにピロ必要です。それでも落ちます。写真よりまだ20mmは落ちます。リアは落ちき ...
ついに導入してしまいました～(笑)赤脚ではなく…限定のナマ足ですよ～(｀･ω･´)関西では、僕がナマ足装着第一号らしいですよ～(笑)ちなみにバネレートは、ノリで、フロント10キロ、リア18 ...
当たり前の事だけど、純正と比べ物にならないくらい硬いけど曲がる！サーキットユーザーには良いかもしれませんね(^^)
2011.7.6 ＳＡＢサンシャインワーフ神戸のイベントにて購入。バネレート フロント10㎏ リア16㎏フロントキャンバー 左4.7° 右4.8°車高 フロント リア＋1. ...
バネレート フロント10k リア16k減衰20段調整調整式ピロアッパーマウント標準装備調整式ピロアッパーマウントと角度付きロアブラケットによりフロントキャンバー角を最大5°まで調整可能アッ ...
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キリ番？ゲット！
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