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前車からの引き継ぎです
いただき物ですがずっと気になってたものです。スピードモードにすればアクセルを軽くふむだけで回転数も上がるので加速は向上したと感じました。燃費が気になるようならエコモードもありかなと。自分は普段はエコ ...
スロコンを取り付け為に必要。車両別で用意されているのでカプラオンで楽🎵
思っていた以上にかなり小さいサイズに驚きました👀内容は、HPより引用--特 長本製品はアクセルの踏み込み量に応じたエンジン出力を調整する装置で、レスポンスが上がる「スポーツモード」から、レスポンス ...
これも前期からの移植ですが。今回はスタートスイッチの横に付けました！！自分でわ大変そうだったので。行きつけのトヨタさんにお願いしました、格安でしてくれましたが他でわ言わないでと笑笑、担当の整備士さん ...
ウィッシュに付けてたのをそのまま移植しました。電スロカプラーが一緒だったので買い替え不要です。
最初のもっさり感が無くなり すご〰く良くなったような・・・気がします。(^_^)
XV owner's meetingの際に頂いたパーツ。ありがとうございました🙇♂️ハンドルコラム上に固定。街乗り高速共にSP5で使用してます。
ランクルプラド中期からの移設です。PIVOTのスロコンは、アクセルレスポンスが格段に向上します。ディーゼル車乗っている方には特にお奨めです。出だしのもっさり感が軽減されます。ECOモード・ノーマル・ ...
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