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パワーが上がるわけではないので、あまり期待はしていなかったのですが、確かに、レスポンスが良くて、S660の運転の楽しさがUPします。取り付けは、OBD2の二股のケーブルをアマゾンで1000円で購入 ...
今更ながらのスロコン装着です。お手軽のPIVOT compact。日常使いはSP3&ECOmodeで。思ってた以上にコンパクトボディで驚きました。
純正のアクセル制御に少し不満を感じてきたので、試しに購入してみました。人生初のスロコンです。必要なパーツは全て同封されており（ハーネスは別売り：TH-2B）、装着はあっという間に終わりました。説明書 ...
『備忘録57』FEを介し44Gカスタムデータをインストールしていますが、加速にもうひとパンチ欲しくなり導入しました。同じセッティングをオーナーズクラブの数名が行っているので真似した次第です(笑) 前 ...
多少、加速など重たい感じがあったので取り付けしました。加速・中・高速共に満足いくまでになりました。買ってからすぐにつけたので燃費はわかりません（笑）価格はハーネスセットです。
電スロのもっさり感に絶望してる話は聞いてたんで、車買う前から購入してた。……買ってから一週間くらいか、絶望よ(真顔反応悪っ……!!すぐ取り付けしました。…ぜんっぜん違うじゃん!!って思ったよ。効果絶 ...
高いスロコンでなくてもコレで十分です。SP7モードでの加速は十分過ぎるくらいです。タービンが回る音がダイレクトに聞こえて来てレーシーな気分になりますよ。ノーマルだとまず味わえないですね^^ただ燃料も ...
今のクルマは電スロが当たり前になっているので簡単にワイヤーのように調整って訳にはいかないのが現状です。その調整を簡単にしたのがスロットルコントローラーという商品になります。つまり、任意でアクセル開度 ...
スロコン装着
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関東のお盆の天気！
のうえさん
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今日のiroiroあるあーる ...
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[ダイハツ タントカスタム] ...
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![[ダイハツ タントカスタム]PROUD&DIONE ステアリングカバー ネイビーブルー](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2404155/e0/2acff4f2fb4517847f94ac97a47094_s.jpg)
