KITACO スーパーパワーフィルターに関する情報まとめ

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    さすがキタコさん…。作りも良いです。メッキも綺麗です。吸入空気量もちょうど良いです。少し高いかな……って(笑)

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    プラグを見たら黒くなっていたのでエアの吸気量を増やしたく交換。元々付いていた安物より吸気量が増えたのかトルクもちょっとだけ上がった気がします。

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    純正でぜんぜん良いんだけど大きすぎてロンホイ出来ないので小さいの買いました速さ云々はよくわかんけどキャブ弄ったらぜんぜん吹けないのから普通に戻ったから良いかなって言うかコレうるせぇクルマがうるさいか ...

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    みんカラ先生の力を借りて安価でブローオフを大気開放する事が出来ました。窓を閉めてしまうと高ブースト時しか聞こえませんが、コスパ最高なので問題なしメクラ栓はネジの部分にネジ止め剤を塗布しておきました。 ...

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    BMCのブローオフフィルターからの交換です。ジャストフィットです!走行距離17805km

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    NEUSPEEDのサブフィルター用に購入しました。接続径が32φのものになります。少しゆるかったですが、ホースバンドを絞めていくと問題なく固定できました。

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    ターボなら一度はプシュプシュさせたいんで本家B○Cは高いんでバイク用のパワーフィルターを取付けました!価格も約1/4位なのでお財布にも優しいですまだ装着後、走ってないんでどんなもんか楽しみ

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    35φ ストレート たぶん45度エルボーのが正解かな?パワーフィルターのカバーが、フェンダーギリギリあたりました。

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    Mark Tさんのまんまパクリです(笑)本当に専用品かと思うくらいぴったりです。でもバルブ開放したレコモンの音がうるさくて「バシュー」て音が聞こえない(泣)追記 現在はノーマルに戻してます。

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