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すべての条件をクリアしますか？
パワーが足りないと親父に言われてしまい、まあその通りなのだけれど S入れてベタ踏めばいいんだよ、は 面倒と言われてしまうと、そうだよなあ、って感じなので、試しにスロコンをば。試運転してみた感じ、効 ...
PIVOT ３-drive · COMPACT THC 装備V6 3500ccとはいえ、くそ重たいボディでは、アクセルレスポンスが鈍いので、スロコンを取り付けて機敏な動きの零号機へ改良。旧 ...
【総評】ＣＲプレマシー全グレード共通かどうかは分かりませんが、アクセルの初期踏み込み時の急スロットルという仕様の解消を期待しての取り付けです。結果、見事に解消されました。おすすめです！取り付けはおそ ...
【総評】みん友さんから、スロコンを頂きました以前から気になっていた電装パーツだったので、手に入った事がすごく嬉しいです🎵 皆様ご存知かと思いますが、こちらの商品をアクセルセンサーに咬ます事で、スロ ...
【総評】pivotのスロットルコントローラーです。その名の通り本体は凄くコンパクトで置き場所に困らず、ステアリングコラム上でも視界の妨げにはなりません。およそ5cm角ぐらい。品番THC-TH2Bのハ ...
※前車（ストリーム）からの移植【商品説明】●小型 1・・・ボディ アンダーカバーから小物入れなどに収納装着も可能●セーフティモード・・・SP4、5、6、7 の場合、再始動時は自動的に「SP3」の低レ ...
電スロ特有のもっさり感を解消したくて取り付けました本体、車種別ハーネスのほかに他社のレーダーと併用するためOBD分岐ハーネスを購入しましたオプション品が取り揃えられているのは便利ですね取り付けは比較 ...
再レビューです。7月21日の広島遠征にSP3～7で試しながら走行しましたが、足の負担がかなり軽減されましたー！もっさり感もなく軽く踏み込むだけで加速してくれるのでストレス軽減にもなります。そんなに無 ...
高速道路も車体重量の軽さのお陰か自分の思う速度でキビキビと走りますがもう少し軽く走ってくれないかなと取り付けてみました。クルーズコントロールなどのオプションも欲しかったのですがスマアシ３搭載車は非対 ...
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[スズキ GSR250]リアブレーキピストンの固着
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