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CR-Zもフジツボだったので、今回もフジツボを選択しました。ジェントルな音で大変気に入っています。
BE5型・ブリッツェン用バンパーの穴に合うよう出口の経が101mmに抑えられています。純正と比較し抜けが明らかに良くなりました。惰力で走る3000~1500回転辺りのドロドロとした湿った音の響き方も ...
何をする前に変えてしまったので、抜けが良くなりましたが音が静か過ぎるなぁ…。 ちょっと様子見ですが、とりあえず色塗りました!!!ブラックステン何とかが欲しかったんですが値段が値段なんでとりあえずこれ ...
購入時から付いていた。非常に静かで面白くも何にも無いマフラーw藤壺製のマフラーは静かで確実にパワー上がるけど面白さが無いw
ヤフオクをぼけぇーと眺めてた時に見つけたレガエボ。即決5400円+送料1000円であったのを、欲を出して値下げ交渉で送料込5000円で相談したところ、快く快諾して下さり買えました( 笑 )レガシィは ...
【良点】・低速トルクが上昇し街乗りが楽になった。・トルク向上により燃費も良くなった。・タイコがラウンド型で純正マフラー同様に車止め気にせずに済む。・純正レイアウトなので地上高が保たれている。【悪点】 ...
GDAの純正マフラーが静かすぎたので、購入しました!
リアの雰囲気がガラッと変わりました。性能というよりは見た目重視で選んでます。アイドリングは静かで、純正+αくらいですが踏めばそれなりかと思います、、。取付時に古いボルト等は交換しました。車検対応で私 ...
2009年から9年、15万キロ経過しましたが、サイレンサー不要で車検通るし、そこそこのスポーツサウンドで気に入っています。溶接も丁寧で耐久性が高いと思います。
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