hr12ddrに関する情報まとめ

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    時代はアトキントンサイクルエンジンか?

    まずはこのニュースTOYOTAもいよいよアトキントンサイクルエンジン採用の動きですね。しかし、30系プリウスのエンジンはアトキントンサイクルエンジンじゃなかったのかな?アトキントンサイクルエンジンは ...

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    日産がやっと重い腰を上げた。

    【リンク:日産マーチNISMO】「予想よりも本気で来たなぁ」という印象。と共に、「予想よりも置きにきたなぁ」とも。先代K12マーチには、他グレードと同じCR12DEエンジンを、オーテックがハイオク仕 ...

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    オルタネーターを交換しよう

    レガシィにはTNガッツさんから販売していた140Aのオルタネーターを装備しています。ノーマルの110Aより発電量が大きいので夏場のエアコン多用時や冬場のバッテリーチャージになにかと重宝しています。し ...

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    石油メーカーによって燃費は違うか?

    おさーんの場合、ガソリンは2社から販売しているガスステーションから給油しない。理由は幾つかありますが、一番大きいファクターはエンジン洗浄作用と高品質ガソリンと燃料供給システムへの負担度が少ない事が挙 ...

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    メーカー別 ダウンサイジング考 三菱編

    さて、今回紹介させて頂くのは、三菱唯一のコンパクトカー、ミラージュが搭載する3A90型エンジンです。まだ市場に出たばかりのエンジンであり、日産の様に搭載技術を積極的に一般向けに公開しているわけではな ...

  • 中古マフラーに交換(HR12DDR)

    整備手帳

    中古マフラーに交換(HR12DDR)

    UPガレージを見ていたら、発見!!※NISSAN純正OP FUJITSUBO AUTECH純正 マフラー車検対応品 【適合車種】NISSAN/NOTE【エンジン型式】DBA-E12 HR12DE・H ...

  • 日産(純正) E12 ノート 前期 センターコンソール

    パーツレビュー

    日産(純正) E12 ノート 前期 センターコンソール

    E12 ノート 前期 センターコンソールです。マーチのコンソールは各グレード共通で、sだってnismo だって、同じもんが付いてんだ〜、とミスチルの歌の歌詞みたいな数少ない内装パーツなのです。そこを ...

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    ノート最後の給油

    今回のガソリン給油で、多分最後になるであろうとなるDBA-E12型ノート次なるクルマの納車が先日、Dラーから連絡があり、来月早々になるかも。まあ、それはそれで嬉しいと言えば嬉しいのですが、正直、そん ...

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    ガラガラ音

    先週、寒かった日にノート君で出かけようとし、走行すると「ガラガラ・・・」と明らかに異音と思われる事象が発生。「なんだ、なんだ」と思いながら走行するとやがて異音は無くなった。ですが、定常走行において時 ...

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