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【総評】PIVOTスロコン導入しました。エンジンスタート横のスペースが何も無くて気になっていたので, そこに埋め込んで頂きました!丁度良い感じに入ってくれました笑エコ1-5, ノーマル, スポーツ1 ...
【再レビュー】(2019/01/27)取り付けた当初はSP3で使っていたのですが、反応が過敏過ぎるので今はeco3で使ってます。ヒール&トーの時は強めに踏んでやってます。何故か成功率が上がり ...
Pivot 3-drive COMPACT(スロコン)+車種別専用ハーネスがセットになったものです！付属品:【セット内容】本体:THC/ハーネス:TH-1DSP4以上にて、エンジン停止してもセーフテ ...
いつかは試したいと思っていたところ、お安く譲って頂く事になり、装着してしました。ボタン操作で簡単にエコ、ノーマル、スポーツのモードの切り替えかが出来ますし、その変化も大きくて体感しやすいです。シフト ...
どうしてもスタート時のもたつきが気に入らずヴォクシーの時もそうでしたが、このエンジン系は納得いかず・・その為スロットルコントローラーを取り付けました。もたつきは解消したレベルになりました。スポーツモ ...
スイスポから引き継ぎ品車種別ハーネスのみ新規購入MT車やAT車では恩恵が大きいスロコンですがCVTだと正直微妙です。普通にアクセル踏むと回転数だけ跳ね上がるので逆にストレスです流れに乗って走行中や高 ...
総評】クルコン付きのαと悩みましたが、こちらにしました。朝から帰国中のケイパパさん宅に伺い取り付けて頂きました。ありがとうございます(>_<)【満足している点】スポーツモードにすると、出 ...
5→4→3のヒール&トゥは慣れてきたんですが3→2がしんどいなぁとは思ってまして、、、これで2速を積極的に使えるようになればいいなと。思ってる以上にガバガバとアクセル開いちゃうんでやっぱり燃 ...
雪がちらつく中の作業。とても簡単に装備できたので、あまり苦にはならなかった。少し走ったけど、エクシーガのsiドライブくらいを期待してたので……ちょっと残念だけどノーマルよりはレスポンスが良くなったの ...
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[三菱 ランサーエボリューションX] レーザー探 ...
narukipapa
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イイね！ゾロ目ゲット‼️
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