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駆動系を交換しました。駆動系の交換は、作業自体は難しくはないです。準備と段取りが大事です。14.17ナットサイズです。右クラッチ側は、柄の短いレンチだとなかなか回りません。ユニバーサルホルダー買って ...
ノーマルがあまりにも貧弱なので取り付けました。ATはクラッチ操作をしないので高さは気にならないのためコレで十分です。
2024.6.23.どうしてもバイクに乗りたくなりました。今ここに、ドラッグスタークラシック400をレストアすることを誓います！長い事、放ったらかしでごめんよ〜子どもができてから乗る機会なくって絶対 ...
先週走りに行きましたツレの前期と比べるつもりでしたが始まったらブチ上がってしまい普通に走り回って１日終わりました朝イチに一瞬乗り比べましたがよく分からなかったかも(？？？？？？？)(無能)そもそも自 ...
最近発進時クラッチ操作が難しく街で多用する２速発進時に特にギクシャクしていました。早速テスターで見ると5番シリンダーミスファイヤー。イグニッションコイルかプラグか? エアークリーナー外します。 一 ...
先週ですが、ボディショップカミムラさんへ出かけてきました。ビートの専門ショップを訪れるのは実は初めてｗビートのミッションが以前からバックギアに入れるときに「ガリッ」というのが気になっていたのでオーバ ...
10万キロがもうすぐなのでタイミングベルト、ウォーターポンプ、クラッチの交換を行い、バラしついでに軽量フライホイールの装着、エンジン、ミッションマウント交換、ステアリングラックマウント交換、スタビラ ...
特に何も気にせず乗れることフルノーマルでも力があるので、お買い物からゴミ出し、子どもの送迎もバッチリこなせます！それでいて燃費が良く、維持費も安いので家族の味方です トランスファが弱くクラッチ蹴ると ...
原付バイクを中古で購入。駆動系交換するにあたりベルトをチェックしました。経年劣化を疑い純正ベルト交換しましたがまだまだ大丈夫そうでした。今回駆動系をチェックしてvベルト、クラッチ、ウエイトローラーは ...
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