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【総評】前車からの移設です。スリムでスタイリッシュなのでお気に入りです。ボルトの長さはフロント12mm・リア8mmです。【満足している点】【不満な点】
ノーマルのボルトから、ステンレスのボルトに交換してキャップを被せるだけの簡単装着説明書だと根元を8mmで締めるようになっていますが８ｍｍでは大きく７ｍｍで締めました 薄型のスパーナーが必要です
ナンバーボルトに使用しました。
長らく妄想、迷走してましたが、春の訪れとともに具現化しました。Ｃｉｖｉｃ type R 2015風化・・・。 市販バージョンもいいですが、やはりこのプロトタイプのツヤッツヤのブラックグリルがいいんで ...
うちには二匹のニャンズがいてましてんよって金属を切ったりヤスったりって 休みの日に庭でやるしかないんですよ。しかも灯りがないんで日没までね。な訳で、シフトゲートの切り出しもコントロールパネルの切り出 ...
舌を噛みそうな＾＾；この凸っぱりと錆びやすいのが嫌で、、、ナンバーボルトをステンレス製のヘクサロビュラ穴付き低頭小ねじに交換しました。スッキリしました＾＾ボリュームディスカウント（10ヶ以上、110 ...
あまりいないであろうユーロナンバーを付けたN-BOX customに乗っています。栃木から立川近辺に引っ越しても被ってない…多分。 2014年9月21日納車。以下、装着品やら。(2018年4月現在) ...
【総評】クスコのアジャストナンバーステーで長めのボルトを使うと裏に突出してバンパーに接近してしまうので8mmの短いものを選択しました。【満足している点】ナンバー裏へのボルトの突出は改善しました。表も ...
標準で付いてくるナンバープレートのボルトって錆びやすいし、錆びるとみっともないのでホームセンターで買ってきたステンレス製のボルトへ交換盗難防止も兼ねて頭に十字が切ってないモノをチョイスｗ定価はボルト ...
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