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排気漏れってことでマフラーのみならず、フロントパイプもごっそり新品に交換することにしてみた。前オーナーたちが車検の度？だろうか、パイプの繋ぎ目部分を幾度と無く漏れ埋めようのパテ？を施した形跡が多々あ ...
ノーマル風味です（汗）つか、ノーマルが１番かっこいいでしょ（笑）エアポンプ使用 フルタービン化しております。〈エンジン〉ガレージスターフィールドSPLサイドポート、排気ポートアペックスシール3分割加 ...
マフラーの音量下げる目的で購入しました。SARDとの比較ですがサイレンサー 付きなせいか音量も下がりトルクも増えました。前よりトルク増えて街乗り乗りやすいです。ただ焼ける匂いがする？新品だから？交換 ...
排気系では最後につけたパーツですが、若干音量アップしました。TRDエキマニ＋純正触媒ではガサついた音がしてたのですが、これを導入したら消えてよい音になりました。※エキマニとはセット交換をお勧めします ...
苺ポッキー：350馬力出てると良いな仕様★エンジン系★ Gallary 現車セッティング HKS GT2530 HKS SS-CAM（STEP1） NISMO 740ccイ ...
NAでも使えそうな口径のやつを探してみたら有りました。フジツボのエキマニの2→1集合部と同じ70パイです。新品も手頃な価格設定ですが、今回は中古で様子見てみる事にしました。大まかに焼け取りした後に耐 ...
ずっと気になってたんです、EXAS EVO Tune。なんと言っても名前が良い。エボですよエボ。そりゃもうランエボに付けたくなるじゃないですか。形も独特ですが、これが消音効果を発揮するらしい。今回は ...
フルチンタマフラー🌕U🌕にしたのはいいものの、競技用とかいう謎の単語が書かれた柿本管との組み合わせだと、常用域であまりにクソうるさすぎたので音量を抑えるために導入しました。あといい加減大人になろ ...
後期型で触媒を変えようとすると、どーしてもSARDのキャタがダメになります。HKSのキャタライザーは口径を純正マフラーに合わせてるのでふん詰まりになって嫌なので、色々探した結果GPスポーツ。入り口か ...
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